@dark , ja , geht problemlos rein , sieht bei mir so aus 03112012691.jpg
ich hab mir oben und unten noch eine Platte aus Makrolon gebastelt , daß der Block nicht so hin-und-hergewürfelt wird , geht bestimmt auch anders.Es bleibt sogar noch Platz für was anderes , was man evtl. verstecken will (Regler o.ä.)
Die Minusleitung habe ich etwas mit Kurzschlußfestem Draht verlängert , ist entspannter beim Einbau
Gruß Jens
Sooo,jetzt habe ich die ursache meiner ständig leeren batterie herausgefunden.
Es lag nicht an der batterie und auch nicht am laden oder ladesystem.
Da mein motor sehr hoch verdichtet ist benötigt er das deko system um den kolben über ot zu drehen.
Soweit so gut,dass problem ist das dieses system nicht immer ausgelöst wurde.
Resultierend aus der kombination defektes deko system und einer eigentlich zu schwach ausgelegten life batterie bleib der kolben beim ersten startversuch immer kurz vor ot stehen,bis der startmotor dann doch den motor durchdrehen konnte.
Das heißt bei jedem startversuch wurde der akku kurzgeschlossen und somit in seiner leistung geschwächt.
Seitdem ich das deko system repariert habe fuktioniert der akku wieder,ohne probleme.
Gruß Chris
Hallo,
habe gerade mein neues Powerpacket eingebaut, geht super, habe LiFePO4 38120HP verwendet und in ein altes Batteriegehäuse montiert, die passen wie dafür gemacht.
Durch das Batteriegehäuse ist der Einbau in die LS natürlich auch problemlos.
Häng mal noch ein paar Bilder an.
Gruß Michael
DSC01485.jpgDSC01486.jpgDSC01487.JPGDSC01488.JPG
Update 05.04.2014. Im Winter ausgebaut Ladezustand geprüft (3 Minuten am Ladegerät, Anzeige voll), jetzt eingebaut, Maschine gestartet, läuft topp.
Update 04.05.2018 läuft immer noch wie am ersten Tag.
Update 06.04.2019 hat sich so plötzlich verabschiedet das ich mich vom Kaffetrinken abholen lassen musste, fahre jetzt wieder Bleiakku.
Geändert von rostocker (06.04.2019 um 11:26 Uhr)
Zitat von rostocker
Wie geil^^
Auf so eine Idee muss man erstmal kommen!!
dLzG
Richie
Das fetzt!
Hallo Raphael,
möchte auch auf eine LiFePo umrüsten.Sie soll aber am Auspuffhalter untergebracht werden.Würde die Battarie von dir dort hin passen?Hast du noch andere Erfahrungen gemacht weil 60€ ja recht Preiswert ist und wo hast du sie her ? Gruß Ingo
So, heute auch mein Kraftpaket eingebaut.
Bei lipopower.de bestellt und richtig schnell geliefert.
Nachdem ich auf der Straße arbeiten musste erst einmal nur in den Batteriekasten:
P1020695.JPG
Nächstes Jahr fliegt der dann raus, damit der offene Luftfilter Platz hat.
Muß mir also noch ein möglichst kleines Gehäuse für die Castoren überlegen...
Jedenfalls funzt das Ding bei der ersten Probefahrt prächtig!
Greetinx aus Wien
Wolfgang
Hallo zusammen,
ImVerlauf meines Elektronik Komplettumbaus mit Motogadget artikeln hab ich wieder auf normalen Accu gewechselt da die Motogadgetelektronic
permanent Strom aus dem LifePo mit 4,6 ah zieht.Der ist dann definitiv zu schwach.
Wenn die Elektronik seriennah bleibt ist dieser LifePo Accu mit 4,6 Ah kein problem da er die Spannung sehr gut über Wochen hält. Das Startverhalten ist dann super.
Habe mich jetzt im Zuge des Umbaus für eine DELO mit 11 Ah entschieden.
Jetzt klappt es auch mit dem Start selbst noch nach 2 Wochen schlechtem Wetter.
Grüße
Wolfreuber
Ich verkaufe den 1 Jahr gefahrenen Accu mitRobbelader momentan bei Ebay.
Das mal zurErfahrung mit LifePos.
Hallo Chris700
Ja ich fahre mit einer JMT HJTZ7S-FP das ist ein Teil mit 29Wh
- läuft einwandfrei, auch bei Kälte
- wenig selbstenladung bei überwintern
- einfach starten im frühling, problemlos mehrmals
Bild: 7070041.jpg
ich suche allerdings noch ein ähnliches modell mit grösserer Bauform oder ich baue da ein Werkzugkasten ein beim
verbleibenden Platz
Was zieht denn da soviel Strom, das m-lock?
Berechtigungen
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