Bowdenzüge schmieren

[Jens]

Jau!!

Bowdenzugöler ist ne feine Sache, aber ich meinte mit wenig Einsatz die gleiche Wirkung erzeugen.

Das Teflon in den Bowdenzügen der LS sitzt ist mir auch unbekannt. Vielleicht bei neueren Baujahren...in meiner sicher nicht.

Meine Tipps beziehen sich auch meist auf Hobbywerkstätten die nicht die LUXUSschraubartikel haben und in denen man einfach die Materialien nimmt die grade verfügbar sind.


Es gibt da viele Möglichkeiten, und ich erhebe sicherlich nicht das Zepter und sage: "Meine ist die ultimative Lösung!!"
Meine Tipps sind einer der vielen Wege zum gleichen Ergebnis.

Also frohes Gelingen mit was auch immer, hauptsache es funktioniert.

Ride on

Jens

[Billy]

Hallo@all
ich mach es so wie der Rote Baron. einmal im Jahr,meist vor dem Winter die Züge oben am Lenker aushängen und Ballistol durchlaufen lassen

dLzG:
Billy

[Ganja]

Tach,
Teflon ist in Fachkreisen unter seinem Geheimnamen PTFE (PolyTetraFluorEthylen) bekannt. (polymerisiertes vierfach fluorisiertes Ethylen)

Ganja

[Jens]

@ganja:

netter Beitrag, bin immer wieder am schmunzeln....


->alter Chemiker!! ;D

Ride on

Jens

[vf750cboy66]

@ Norbert

Danke für den Tip. ;D

Linke Hand zum Gruß

Oliver

[Michel]

Hallo @all,

ich benutze wie RB auch einen Bowdenzug-Öler, der
nur ca 3 Teuros gekostet hat und wohl ein Leben lang
halten sollte.

Zum Ölen nehme ich Silikonöl aus der Sprühflasche,
geht super damit.


DLzG Michel

[schmoelzer]

Silikon aus der Sprühflasche hat den Riesenvorteil, das es flutscht wie Sau aber den Dreck nicht anzieht. Die Lösungsmittel die in der Sprühflasche drin sind lassen das Silikon in jede Ritze kriechen und verflüchtigen sich sehr schnell, so daß das Silikon da bleibt wo es ist.

Es eignet sich ausserdem für matte Kunstoffteile und zum Behandeln von Aussenzügen, Zündkabeln und allem anderem was aus Kunststoff ist. Auch mattschwarz lackierte Teile bekommen wieder ein frisches Aussehen.

Nur aufpassen, daß es nicht auf Reifen oder Bremsen kommt.

Es flutscht eben wie Sau ;D

[JM]

Also,
bin zwar nicht der beste Schrauber, aber mit ein paar Schmierstoffen kenn ich mich notgedrungen ein wenig aus, da ich sowas auch verkaufe.

Muss daher ganz ehrlich sagen das ich von Sachen wie WD40 und ähnlichen Produkten nicht so viel halte. Ist ähnlich wie Caramba und sowas. Kann ein wenig Feuchtigleit verdrängen, Schmieren, Rostlösen usw. Wie gesagt kann alles etwas, aber nix so richtig. Ist ne gute Montagehilfe bei kleineren Sachen. Wenns ans eingemachte geht, sind spezielle auf die Anwendung zugeschnittene Produkte die bessere Wahl.

Heißt: Entweder Schmieren (und da gibts schon genug Unterschiede), oder Rostlösen, oder, oder oder.

Ballistol ist was Bowdenzüge angeht eine Super-Wahl. Ist auch eins der besten dünnflüssigen Schmierstoffe, Harz und Silikonfrei, usw.
Tip für Jedermann: Öle die auch als Waffenöl freigegeben sind, gehören grundsätzlich zur Premium-Klasse !!

Hoffe hab euch nicht gelangweilt, da alles erfahrene Schrauber. ;D

JM

[Shake]

bei mir wurde der hintere Bowdenzug ausgewechselt. Er hat dringend davon abgeraten Öl durchzugießen. Eine runde Teflonspray und alles ist sauber und geschmiert. Bei Öl bleibt dreck dran. Ich weiß nicht, ob die Teflonschicht angegriffen wird... aber das Ergebnis soll nach nicht all zu langer zeit auf sich warten lassen. Es soll schwergängiger werden Bei Teflonspray (oder silikon?) bleibt es ein langes Leben leicht.

[Sören]

Auch wenn eure Tipps schon etwas in die Jahre gekommen sind, haben sie mir trotzdem weitergeholfen. DANKE!

http://www.ballistol-shop.de/


Ein "HOCH" auf die SuFu!