Also des ganz gefriemel mit dem Spezialwerkzeug??
Na gut, dann bau ich mir des ding eben.
Danke!
Also des ganz gefriemel mit dem Spezialwerkzeug??
Na gut, dann bau ich mir des ding eben.
Danke!
dLzG
Richie
Leg dir mal zwei neue Dichtringe bereit, die kommen auf die Schrauben im Boden der Tauchrohre.
Die Aluringe von den Bremsleitungen passen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Ahja, danke dir!
dLzG
Richie
Moin Moin, und bevor du mit dem ganzen Mist anfängdt, schieb die Staubkappen hoch und schau drunter. Wenn das da rostig ist brauchst du auch die Haltefedern der Simmeringe, die kriegst du aber für kleines Geld bei Vogel. Gruß Jogi
Richtig habsch vergessen. Es gibt inzwischen auch Federn aus Edelstahl, kosten auch nicht mehr als die anderen.Zitat von Jogi
Und wenn wir gerade so schön dabei sind, wenn du eh alles zepflücken musst, schieb mal die Staubkappen auf die Standrohre und halte den ganzen Zauber gegen das Licht. BITTE vorher darauf achten, das kein öl oder sonstiges mehr drin ist!!!
Wenn du dann einen Spalt siehst, kannst du die Dinger auch gleich mit wechseln.
Ist sonst schade um die ganze Arbeit.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Gut gut:)
Werd ich so machen!
dLzG
Richie
Heute Gabelöle gewechselt, der Simmerring des rechten Dämpfers war schon so im Eimer,
dass nur noch die Hälfte vom Öl drin war, das erklärt warum die Kleine so dermaßen
weich war vorne. Mit dem neuen Öl ist sie wieder ein bisschen härter, nächstes Mal
kommt aber dickeres oder mehr Öl rein, is mir immernoch ein wenig zu weich.
Das Öl war farblich so im Bereich Anthrazit...und hat sehr gemüffelt.
Stahlflex von Melvin hab ich auch verbaut, packt jetzt besser an aber mir ist heute beim
Zerlegen aufgefallen dass die Beläge total zerfressen sind...von der Dicke sind sie aber
eigentlich noch im grünen Bereich (jeweils ca 5mm). Da hat der Vorbesitzer wohl sehr billig
eingekauft...der wohnt in der Nähe der Grenze zu Tschechien, evtl verkaufen ja die
Vietnamesen auf ihren Märkten gepresste Schaixxe als Bremsbeläge...
dLzG
Richie
@Specter,
Klingt nach Saito Belägen von Lxxxx. Schmeiß die Dinger weg und hole dir die Lucas oder von Suzuki. Alles andere ist Müll.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Gut, Mach ich auch noch. Sag mal, da gibts doch auch unterschiedliche...also Sinther und Bio oder so^^
Wohl eher die Sintherbeläge, oder?
dLzG
Richie
Du kannst Sachen fragen.
Nee, Quatsch, gibt bei Lxxxx nur eine Sorte von Lucas, die passend für die LS sind. Bei Suzuki auch, sind glaube ich Sintermetallbeläge.
Preislich ist es bei beiden fast gleich, also kauf wo es für dich günstiger ist.
Ich hab mich mit organischen und Biobremszeug noch nie beschäftigt.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
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