Motorentlüftung

[DWausH]

Moin,
mal ne frage an die OffeneFilterFraktion.
Wie habt ihr das mit der Motorentlüftung gelöst?

[Specter]

Servus,

ich kann jetzt nicht aus eigener Erfahrung sprechen aber ich hab schon
offene gesehen, die eine zusätzliche Gehäuseentlüftung hatten.
Des is so wie bei den alten Unimogs die Getriebe- und Achsentlüftung,
so kleine Pilze mit Stahlwolle drin.

dLzG
Richie

[Black Dog]

Gibt es bei Tante Louis für 15 okken.

[DWausH]

Gibt es bei Tante Louis für 15 okken.

Das sieht schon mal optisch gut aus, aber da hätte ich bedenken das der Filter mal gesättigt ist und dann leckt, oder is das total unbegründet?

[blue-thumper]

mein entlüftungsschlauch liegt offen im hauptrahmen, kein problem mit öl.

[Jogi]

Moin Moin,

Gehäuseentlüftungsfilter sind nicht zulässig, sammeln in einem Behälter auch nicht. Die austretenden Dämpfe müssen dem Motor wieder zugeführt werden. So sagt TÜV zumindest für die relevanten Erstzulassungen der LS.

Ich persönlich will den Schmodder aber nicht im Vergaser haben. Um möglichen Fragen aus dem Weg zu gehen würde ich keine sichtbare Lösung wählen, sonst werden nur unnötige Fragen gestellt. Am besten den Schlauch "irgendwo" verschwinden lassen. Nachdem der Luftfilter eingetragen ist kannste ja was anderes bauen.

Gruß

Jogi

[Specter]

Wenn du auf Kette umbaust kannst du auch den Schlauch zum Ritzel legen damit das immer schön die Kette schmiert :)

[blue-thumper]

bei mir kommt da im jahr noch kein tropfen öl raus, wäre etwas wenig für eine kette.

[Specter]

Oh, das hab ich vorhin überlesen dass du kein Ölproblem hast, Norbert.

[Rider of Darkwave]

Schau dir mal Baschtel sein Umbau an. Der führt die Dämpfe wieder dem Vergaser zu.