Hallo Gemeinde, kann mir jemand Auskunft geben, zu den Kupplungsdruckfedern von Lucas/Louis?
Brauchbar oder eher nicht? Hab einen Satz geschenkt bekommen.
Bei solchen Teilen tendiere ich seit längerm eher zu den Suzuki- Originalteilen.
Ich habe keine Lust den Deckel zwei mal aufzumachen, drum die Frage.
Gruß, Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
die sind auf jeden fall zu empfehlen.
irgendwann werden die originalen federn weich und die kupplung fängt an zu rutschen dann helfen die verstärkten federn extrem weiter.
aber wenn ja alles funktioniert würde ich jetzt nicht extra den deckel öffnen um die federn zu tauschen, das kannst du immer noch wenn die kupplung anfängt zu rutschen.
Beiträge als Admin sind grün.
Hallo Tom
Wenn deine Kupplung noch Ordnungsgemäß arbeitet würde ich den Deckel nicht Aufmachen,außer du hast Ihn bereits auf dann schmeiß die Federn rein ;-)))
gruss Frank
Danke für die Antworten. Der Deckel muß eh mal runter, TBKS und Kupplung kontrollieren.
Ich habe irgendwo, bei 3000-4000 Umdrehungen das Gefühl, die Kupplung rutscht.
Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hi,Zitat von blue-thumper
vorher sollte man aber ein Fitnesscenter besuchen. Mir hat vielleicht auf der ersten Fahrt nach dem Austausch die Flosse wehgetan...:cheerful:
Hi,
vorher sollte man aber ein Fitnesscenter besuchen. Mir hat vielleicht auf der ersten Fahrt nach dem Austausch die Flosse wehgetan...
Hä???? Da bist du aber der erste, hier fahren mit Sicherheit 50% die den Kupplungsdeckel schon mal auf hatten mit den Etwas stärkeren Federn. Und 15% sind ja nun nicht so viel, oder?
Oh je, vielleicht lags ja auch an der Einstellung. Ich bin vom Sundowner 2 Stunden nach Hause gefahren und dachte mir bricht die Hand ab. Ich bin halt nur ein feingliedriger Einrichtungsplaner
wenn dein kupplungshebel schwergängig ist, könnte es an einem versifften zug liegen ;)
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Gruß Loki
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Letztes Jahr hab ich bei der LS meiner Freundin(als der Deckel sowieso mal ab war) vorsorglich schon mal die stärkeren Federn eingebaut.
Seitdem jammert se wie schwer dat nu geht, Hand tut weh usw.
Vielleicht bau ich die alten Federn wieder ein und wechsel erst wenns anfängt durchzurutschen oder oder es erübrigt sich durch Muskelanreicherung im Unterarm!!
Gruß
Andre
Hi,
den "Aua, die Hand" effekt hatte ich nach dem Einbau von den Lucas Federn bei einem anderen Moped (Katana) auch schon mal!
Ich habe mir das so zusammengereimt, das die alten Federn deutlich schlapper waren als die neuen
(z.B. - 20%, sonst rutscht die Kupplung ja nicht...)
und die neuen Lucas halt die besagten 15 % stärker als originale neue.
In Verbindung mit einem uralten, z.T. falsch verlegten Bowdenzug kamen da Handkräfte zusammen wo Bauarbeiter blaß wurden! :shocked:
Genau an letzterem Punkt würde ich deshalb ansetzen: neuen Bowdenzug oder alten fetten und sauber verlegen!
MFG, Bauer
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