zahnriemenradzentralmutter lösen

[mathias 5o]

hi leute,

Mein zahnriemen ist gerissen?!!

1. Wie geht das???

2. Um einen neuen einzubauen bräuchte ich 280€ (lp. In A), und die zentralmutter am vorderen rad ( das am motor, nennt man das auch ritzel wie beim kettenantrieb?) zu lösen, was kann ich da tun?
1. Gang hinterradbremse nürzt mir nichts wenn kein riemen drin ist, und dan mit viel schwung und gewalt lösen? (linksgewinde? Welle sperren? ...)

Danke für jede/n info/tipp

Mathias

[4711ev]

Gang einlegen und dann brauchst Du einen "guten" Schlagschrauber.
Das Anzugsdrehmoment ist 100 - 130 Nm.

Infos dazu findest Du :hier

Gruß Ewald

[bozzer]

http://www.ebay.de/itm/Suzuki-LS-650...item4ab05ab554

Ist das was für Dich?

[blue-thumper]

ein neuer riemen nützt dir nix wenn du die alten riemenrader nicht wechselst, das ist dann rausgeschmissenes geld. wenn dann muß alles getauscht werden.

wenn geld knapp wird schau dich nach einem gebrauchten um da ist der verlust nicht so groß.

[cilex]

oder umbau auf kette.

[john]

http://www.ebay.de/itm/Ls-650-Antrie...item2a159839a5

Sowas vielleicht?

John

[Viertakter]

...oder sowas?

http://www.reichelt.de/Schluesselsae...e58a4f11f28ce9

Gruß Lutz

[blue-thumper]

das ding kannste aber in der pfeife rauchen, darüber lächelt manche mutter nur.

er hat zwar ein hohes anzugdrehmoment aber das losbrechmoment ist lächerlich klein.

[Viertakter]

So ne große Pfeife gibts kaum.... Da hab ich mehr "Erfahrung" hihi:IMG0:
Es schafft keine Wunderdinge, aber es tut was es soll. Es funktioniert. Das "Losbrechmoment" der Arbeitsachse wird in einem Schwungrad gespeichert.
Und das hat noch an jeder Mutter funktioniert, die nicht mit Schweißnähten gesichert war.

Sicher kann es mit einem druckluftbetriebenen Schlagschrauber nicht konkurrieren, wenns um die Geschwindigkeit geht. Aber es geht hier nicht um Sekunden! Außerdem ist das Arbeitsprinzip der Energiespeicherung in einer Schwungmasse bei beiden Systemen das Gleiche.

GruLu

[blue-thumper]

ich hatte das dingens, kannste wirklich nicht brauchen. ich habe manchmal probleme mit meinem großen druckluftschrauber.

diese mutter zu lösen muß kurz und schmerzlos sein, eine viertelstunde rumhämmern ist nicht gut für das getriebe.

mittlerweile habe ich einen drehmomentgeregelten druckluftschrauber, selbst damit geht´s nicht immer. auch nicht wenn ich die mutter auf 100 grad erhitze.