Nabend.

Nein.
Das läßt sich nämlich pauschal so nicht sagen.
Schalte die Karre aus, dann läuft der Motor einfach etwas nach. Nun kommts auf die Größe der Schwungmasse an, wie lange der Motor nachläuft. Und natürlich darauf, ob Du mit Hilfsmitteln während des Auslaufes noch etwas am Motorzustand änderst (die Kompression durch Ebi-Taster, beispielsweise).
Die in der Schwungmasse gespeicherte Energie macht sich also nach dem Ausschalten in Form von Reibung und sinnloser Kompressionsarbeit (Verdichten ohne Zündfunken und Ausschieben ohne Ergebnis in Form von Verbrennungsarbeit) Luft und verpufft so langsam an den Reibungswiderständen und in der Kompressionsarbeit in Form von Wärme.

Wieso soll der Kolben mit Kompression noch einige Hub (mehr) machen, als ohne Kompression?
Soweit ich weiß, macht der Ebi-Taster (der Begriff ist einfach Kult) oder das Deko-Aus-Modul beim Abschalten des Motors das Auslaßventil über das serienmäßig vorhandende Deko-Magnetsystem, das beim Starten verwendet wird auf.
Somit wird die vorhin sinnlos genannte Kompression vermindert und die Karre pumpt ohne Druck weiter, was lobenswerterweise dazu führt, daß der Kolben nicht mehr zurückschlägt und dem Starterkranz die Zähne aushaut.
Aber wohin schleicht das gemeine unverbrannte Gemisch, wenn wir ihm den Weg in den Auspuff durch ein serienmäßig oder nachgerüstetes Auslaßventilöffnen ermöglichen?
Hinter das Auslaßventil vermutlich. Aber da ist üblicherweise der Auspuff, oder das was ich bei meinen Krad als Auspuff bezeichne.

Trotzdem kann es natürlich sein, daß jede Veränderung der Druckverhältnisse von Luftfilter bis Auspuffendstück das Knallen beeinflußt.

Mein Krad hat tierisch laut geknallt (reproduzierbar und immer) als ich es 1993 gekauft habe, aber damals war der Benzinhahn falsch angeschlossen und der Motor zog heftig Nebenluft durch den Unterdruckschlauch des Benzinhahnes.
Und durch den Anbau des Dackelföhns hat sich das Knallverhalten nochmals verändert, weil die unverbrannten Gemischreste einfach keine heißen Kleinteile mehr finden, an denen sie sich entzünden können.

Vielleicht sollten wir Jemanden fragen, der sich damit auskennt ;D oder wir lassens einfach dabei, unser Eintopf knallt manchmal.

Gruß
Jürgen
www.ingbilly.de

PS: Habe das mit der Kompression, die da aufgebaut wird, grade erst mitbekommen.
Wenn das so weitergeht, kriege ich noch einen Kabelbrand im Herzschrittmacher ;D
Mit dir lege ich mich nicht mehr an ;D