Eigenbau Gabelstabi

[der-wirre-Irre]

@darkdog: der Preis ist völlig okay.
Ich melde mich nächste Woche noch mal bei dir per PN.

Gruß, Tom

[darkdog]

Da wird deiner wohl ein Unikat bleiben...

damit könnte ich leben! Aber ich stell mich sicher nicht nen halben Tag hin und sag dann, gib mir nen zwanni??...wenn deine arbeit nicht mehr wert ist, dann lass die späne fliegen!!

Nur hätte ich vielleicht den Inbuskopf einem Flachsenker versenkt.

..wäre natürlich auch möglich! wie man will...alles variabel! größe, durchmesser, ausführung, farbe....

Ich will mit dem Ding kein Geld verdienen, dafür hab ich meinen Job und die Musik, nur wenn jemand auch einen braucht/will, mach ich gern noch einen!
Gruß
Werner

[Specter]

Ach so...denk das geht dann per Einzelabnahme?! Ein Gutachten werd ich nicht
erstellen, da musst du dann wenn du auf Nummer sicher gehen willst den Kern nehmen.

Von dir erwartet ja auch keiner dass du ein Gutachten erstellen lässt, is ja sauteuer.
Wie bereits erwähnt, wollte ich nur die Reaktion vom TÜV wissen, die es ja anscheinend
noch nicht gab^^

Preisvorstellung? Ja hab ich
Da ich alles "von Hand" machen muss ... hätte an 80 Euronen Unkostenbeitrag/Spende gedacht...

Dein Preis sollte passen, is mir zwar auch zu teuer, is aber ja auch gute deutsche Wertarbeit!!
Was isn des eigentlich fürn Material??



Übrigens hab ich mal beim TÜV angerufen und mit dem Motorradsachverständigen geplaudert, der
meinte einfach nur: "Stabi, ob zusätzlich oder anstatt des originalen, ist ein Fahrwerksteil und wird
daher ganz automatisch eintragungspflichtig. Es gibt einige Lösungen, die echt super aussehen und
auch zu funktionieren scheinen aber an einer Einzelabnahme kommt man einfach nicht vorbei weil
es gesetzlich vorgeschrieben ist solche Änderungen zu begutachten. Sollte kein Festigkeitsgutachten
verfügbar sein und nicht 100% klar sein wo das Material herkommt und für welche Zwecke es
hergestellt wurde, wird es mit einer Eintragung schwierig."
Im großen und ganzen habe ich schon gemerkt dass ihn die gesetzliche bzw. rechtliche Situation
ebenfalls in einigen Punkten stört da er noch meinte dass er auch gerne Motorrad fährt aber es immer
schwieriger wird etwas legal zu verändern. Dann hat er noch schwer durchgeatmet und gefragt wann
ich denn damit vorbeikomm damit er es sich ansehen kann^^

[blue-thumper]

zur not gehen diese hier auch, absolute qualität, nach angegebenen maßen hergestellt und mit gutachten.

http://kern-stabi.suedlichtservice.d...d4181ead6c811a

[darkdog]

Material ist Maschinenstahl in dreh- und fräsqualität, soweit ich weiss...st37, oder so?
werd ich beim metaller nochmal nachfragen!
Und zum Tüv fahr ich dann mal bei Gelegenheit...

BT, von dem kern war die rede ;-)

[Crazy Alugerdi]

Immerhin ein Fuffi !

Aber hast Recht 80,- klinkt viel ist aber dem Aufwand entsprechend gerechtfertig. Wenn er Käufer welche 80,-dafür bezahlen findet, warum nicht.

bei Kern 149 Euroen = 69 € Differenz
sorry euer Klugscheißermen früher war ich Besserwisserboy

[Specter]

bei Kern 149 Euroen = 69 € Differenz
sorry euer Klugscheißermen für war ich Besserwisserboy

Nur der hohe und sonderanfertigung kosten 149,- der flache kostet 129,- und den gibts auch für die eLSe ... wer lesen kann is klar im Vorteil ;)

[Crazy Alugerdi]

Nur der hohe und sonderanfertigung kosten 149,- der flache kostet 129,- und den gibts auch für die eLSe ... wer lesen kann is klar im Vorteil ;)

wo bitte steht das
http://kern-stabi.suedlichtservice.d...d4181ead6c811a
da steht was anderes und das ist der flache
oder ich kann wirklich nichts

[Specter]

http://kern-stabi.suedlichtservice.d...3c759aa065e6a5

[Crazy Alugerdi]

dann lies mal die PDF unter Suzuki LS 650 was da steht:02.47-tranquillity: