Na dann machen wir weiter :smiley:
Ich hab meine jetzige Rüttelplatte bei einem Händler in Leipzig gekauft, der war damals HD- und Yammi-Vertragshändler. Ich bin ohne Plan in den Laden (hatte aber lose was amerikanisches im Sinn) und hatte den direkten Vergleich, weil sie nebeneinander standen und man nur von Typenschild zu Typenschild laufen musste. Einen 1.6l-V2 gab es zu dieser Zeit gar nicht von HD, der kam erst 2007 oder so. Dazu kamen so nostalgische Sachen wie Vergaserbefeuerung, katlose Auspuffanlage und Luftkühlung, die man m.W. in dieser Zusammenstellung bei neueren HD vergeblich sucht. Nach ein wenig Recherche bzgl. Folgekosten, Zuverlässigkeit und Aftermarket ist es dann doch nichts amerikanisches geworden, war eine höchst objektive Entscheidung. In den fast 8 Jahren, die ich sie nun habe, war sie 1x zum Rückruf und zur Garantiedurchsicht, ansonsten hat sie noch keine Werkstatt von innen gesehen außer meine. Insofern interessieren mich die Ersatzteilpreise nicht wirklich, und der Anschaffungspreis lag trotz größerem Motor mehrere tausend Euro unter dem der vergleichbaren HD-Modelle. Sollte das inzwischen anders sein, würde mich das wundern, aber ok.
Trotzdem kann ich die Faszination, die von HD ausgeht, irgendwie verstehen, ein Fulldresser aus dieser Schmiede wäre schon was, für das letzte Lebensdrittel