Vieleicht bringt es ja die Kombination. Erst den Innensechskant ausbohren bis zum Grund der Senkung im Sattel, so verliert die Schraube Spannung.
Dann den Schaft der Schraube im Sattel losfummeln. Ist halt eine Geduldssache und wie heißt es so schön: Versuch macht klug.

DLzG Harald