Irgendwo im Forum habe ich gelesen, dass es hier ein paar Elsenbiker gibt, die die Dekovorrichtung nicht haben und trotzdem ohne Probleme starten.
Habe ich es gut verstanden? Unser Einzylinder schlägt doch stark zurück.
Irgendwo im Forum habe ich gelesen, dass es hier ein paar Elsenbiker gibt, die die Dekovorrichtung nicht haben und trotzdem ohne Probleme starten.
Habe ich es gut verstanden? Unser Einzylinder schlägt doch stark zurück.
Moin.
Zur Zeit habe ich ein kleines elektronisches Helferlein gegen dieses Problemchen in der Mache.
Es ist noch nicht ganz fertig, der Prototyp funktioniert aber perfekt.
Im Moment warte ich auf die Platinen.
Steckverbinder und Anleitung ist in Arbeit...
Stephan
gibts das nicht schon längst? ich meine, ich hätte in meiner else damals die schaltung verbaut... funktionierte tadellos.
den hat doch schon mindestens jede zweite else verbautZur Zeit habe ich ein kleines elektronisches Helferlein gegen dieses Problemchen in der Mache.
aber der freilauf geht nicht beim ausmachen kaputt, wenn´s beim abstellen stark knallt ist der freilauf sowieso hinüber, ist halt ein verschleissteil.
die hauptbelastung gibt´s beim starten.
ja, ich fahre schon jahre ganz ohne dekovorrichtung und das ganz problemlos. ich kenne auch einige andere die nichts mehr verbaut haben.
startprobleme hatte ich noch nie und ein verschleiß gegenüber mit deko ist nicht erkennbar.
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Nice. :top:
aber nur wenn der freilauf kaputt ist.Zitat von peterdufek
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Ja, hatte ich auch gelesen. Da ich aber gerne, schon aus Hobby, selber Elektronik werkele, war es ein Nachmittag zum erstellen des Grundkonzeptes und der Software. Es ist alles for free, ... wer es nachbauen mag kann es gerne tun.
Meine Else macht - nur manchmal - "klack-rrrr" beim Abstellen. Ich kann aber nicht sagen, ob sie einen Freilauf hat. Da war was mit einer Ausformung am linken Gehäusedeckel, die Meine nicht hat.
Daher nahm ich an, es ist sinnvoll eine Auto-Deko zu installieren.
- Stephan-
Jede LS hat einen Freilauf. Aber erst die ab BJ '96 haben eine Rutschkupplung im Anlasserfreilauf (und die "Beule" im Lima-Deckel).
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Ah, ok. Da hatte ich was falsch in Erinnerung. Danke für die Info.
- Stephan -
das sind die kleinen zahnräder auf der welle, machen viele und ist unbedenklich.
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