Hallo Richard!

Ui... Ferndiagnosen sind schwierig, das weißt du sicherlich...
Was ich prüfen (lassen) würde, wäre folgendes:
Ventilspiel, danach
Nockenwelle und Kipphebel auf Verschleiß
Steuerkette bzw. Steuerkettenspanner
Kolben und Zylinder
Zündzeitpunkt (ist aber durch CDI und so eigentlich nicht veränderbar)
Kraftstoffsystem mit allen Schläuchen.

Alles zusammen klingt (und ist) dramatisch und vor Allem n Haufen Arbeit.

Wenn man nicht weiß was es ist, sind auch keine Touren mehr zu empfehlen; wenn so viel Leistung fehlt, ist irgendwas im Argen. Das kann ne Kleinigkeit sein, das kann auch was Kapitales sein.

Norbert (blueThumper) wäre sicher die beste Adresse, ist aber nicht in deiner Nachbarschaft.

Viele Grüße
Lutz