Hallo Forumianer,
Nachdem meine eLSe trotz mehrmaligem Vergaserzerlegen, Reinigen und wieder zusammenbauen, trotzdem nicht läuft, war mein letzter Tipp die Zündkerze.

Wenn die ZK aus dem Zylinderkopf ausgeschraubt ist, gibt sie aber einen sauberen Funken. Die ZK war ja nur ca. 4 Monate alt und schaute auch noch sehr frisch aus.

Nun hab ich mir trotzdem eine neue ZK gekauft, Vergaser zusammengebaut, ZK rein, und den Anlasser gedrückt.
Voi-La die eLSe läuft rund wie ein junges Glöckchen, und das nach 3 Tagen schrauben :motz:

Jetzt kann ich endlich cruisen (Taferl sind gestern gekommen).

Das selbe Problem hatte ich vor Jahren schon mal bei meinem Quad. Da war auch im Isolator der ZK ein Haarriss aufgetreten.
Da funzte die ZK zwar, aber unter Druck (Kompression in der Brennkammer) kam kein Funke zustande.

Wenn also jemand von euch auch ein so verzweifelter Schrauber ist wie ich, einfach mal ne neue ZK einbauen -- auch wenn sie noch neu aussieht. :heilig:

LG Michl