Ferndiagnose ist immer Schwer...check mal die üblichen Kandidaten...Killschalter,Seitenständerschalter,U nterdruckschlauch...Sprit im Tank?
Ferndiagnose ist immer Schwer...check mal die üblichen Kandidaten...Killschalter,Seitenständerschalter,U nterdruckschlauch...Sprit im Tank?
:heilig:sprit ist drin, killschalter an - kein zuck,aus - anlasser dreht, seitenständer hat keinen schalter - zumindest keiner dran bleibt der unterdruckschlauch .
was kann mit dem sein?
stell ma benzinhahn auf pri und denn lass noch mal an, wennse läuft, unterdruckschlauch wechseln
Killschalter an sagt gar nichts, die Kontakte können verdreckt sein. Mit Kontaktspray fluten oder öffnen.
battarie, zündkerze und benzinfilter sind neu :IMG0:bleibt der vergaserbrauch da dringend mal ne reperaturanleitung
springt auch bei reserve nicht an
danke schon mal für eure anteilnahme
und auf pri auch nicht?
bei pri läuft immer sprit, aud res oder on nur mit unterdruck vom motor,
Moin....
Wenns nach Sprit müffelt, würde ich dann doch erst mal schauen, ob die Kerze noch Funken spendiert. Wenn nicht, prüfen, ob eine neue Zündkerze ebenfalls nicht funkt.
Funkt nicht? Entweder Zündspule oder CDI. Gerne erstmal Kontakte in den Steckern auf Korrosion prüfen. WD40 oder Ballistol helfen da.
Funkt? Dann bei der Spritversorgung weitermachen. Viel zuviel davon verhindert ein Anspringen auch ganz gut...
@d'artagnan: Will dir ja nicht in die Parade fahren, aber wenn Killschalter Off ist und/oder Seitenständer raus und Gang drin, dann dreht normalerweise (!!!) auch der Anlasser gar nicht erst.
Gruß Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!