Ölfilter jedes Mal wechseln??

[lena]

hallo zusammen, hab letztens festgestellt, dass im sichtfenster kein öl mehr zu sehen ist, da ich unterwegs war bin ich also zur tanke und hab 1 l daraufgekippt, immer noch kein öl im fenster zu sehen, also noch 1/2 l drauf, im sichtfenster ne kleine pfütze, ich dachte, bis nach hause reicht das. wieviel öl muss denn nun drauf? bis das sichtfenster randvoll ist? und nun lese ich auch mit entsetzten, dass der ölfilter gewechselt werden muss, wo sitzt der? würde mir gern die werkstattkosten sparen ;)

so, nun habt ihr ne aufgabe, lol

grüße aus osnabrück

[Kradler]

hallo zusammen, hab letztens festgestellt, dass im sichtfenster kein öl mehr zu sehen ist, da ich unterwegs war bin ich also zur tanke und hab 1 l daraufgekippt, immer noch kein öl im fenster zu sehen, also noch 1/2 l drauf, im sichtfenster ne kleine pfütze, ich dachte, bis nach hause reicht das. wieviel öl muss denn nun drauf? bis das sichtfenster randvoll ist? und nun lese ich auch mit entsetzten, dass der ölfilter gewechselt werden muss, wo sitzt der? würde mir gern die werkstattkosten sparen ;)

so, nun habt ihr ne aufgabe, lol

grüße aus osnabrück

Erstmal eine Frage. Hat die Maschine senkrecht gestanden als du nachgeschaut hast? Wenn nicht,dann kannst du gar nichts sehen, auch wenn die richtige Menge drin ist.

Ölmenge ist ohne Filterwechsel 1800ml und mit Filterwechsel 2100 ml.

Zum Schauglas. das soll nicht randvoll sein, sondern nur bis zur oberen Markierung. Die Markierungen sind für max. und min. links und rechts neben
dem Schauglas.

Der Ölfilter sitzt unter dem kleinen dreieckigen Deckel vorne am Kupplungsdeckel.

Ich hoffe das hilft dir weiter. Ansonsten empfehle ich dir, falls du noch keins hast, kauf dir ein Wartungs- u.Reparaturhandbuch.

[blue-thumper]

Und ausgerechnet die Steigleitung zum Kopf hat innen im Motor noch ne Achillesferse: Da steckt zwischen den Gehäusehälften noch eine "Düse", die die Ölmenge zum Kopf hin begrenzt.

nö, die einzige düse (bypass) begrenzt den ölfluss zum getriebe. gerade deswegen bekommt der kopf mehr öl.

[Viertakter]

nö, die einzige düse (bypass) begrenzt den ölfluss zum getriebe. gerade deswegen bekommt der kopf mehr öl.

...mag durchaus sein, daß du recht hast, wäre auch logisch! muss ich mir noch mal genauer anschauen, wie die Ölgedärme im Gehäuse verlaufen!

Gruß Lutz

[DWausH]

...............muss ich mir noch mal genauer anschauen, wie die Ölgedärme im Gehäuse verlaufen!

Kannst auch ganz gut auf dem Bild 217 im Bucheli erkennen.

[Viertakter]

Nachgeguckt.... Norbert hat, wie eigentlich immer Recht. Ist ne "Bremse" Richtung Getriebe etc. zugunsten des Kopfes! Schlau...

@DWausH: Mööönsch, nu hab ich das Buch schon sooo viele Jahre, aber die Zeichnung (und das Diagramm die Seite vorher) nie angeschaut!
Gruß Lutz

[blue-thumper]

Norbert hat, wie eigentlich immer Recht.

zum glück ist das nicht so, ich kenne nur einen mensch der immer recht hat. meine frau.

[palmann]

Da ich auch einen Ölwechsel machen muss und das Ding jetzt 13000 km hat ist wohl, wenn ich das hier so lese, auch ein Ölfilterwechsel angesagt. Taugen diese Hiflofiltro (Ebay Artikelnummer: 150521388725) was oder ist davon abzuraten?

Ist eigentlich damit zu rechnen, dass diese O-Ringdichtung erneuert werden muss, oder kann ich es riskieren erst mal ohne den Deckel zum Filter abzumachen?

Riskieren im Sinne von stehen lassen müssen, bis ich eine Dichtung aufgetrieben hab.

Gruesse, Pablo

[Jogi]

Moin Moin,

nimm Ölfilter und Dichtung.

Gruß

Jogi

[S72]

Ölmenge ist ohne Filterwechsel 1800ml und mit Filterwechsel 2100 ml.

Weil es gerade so schön passt. Ich mache gerade meinen Ölwexel. In dem kleinen Filterchen sollen 300 ml Öl stecken?

Ich habe die Abdeckung abgemacht und einen nassen Filter entnommen. Wenn ich den "auszutsche", kommt vielleicht ein Doppelter zusammen. Aber drei mal "sto gramm"? (meint 300ml (Wodka)).

Wo soll die Ölmenge versteckt sein?

Stefan