Nächste gute Entscheidung....bin selbst schon ne Victory gefahren null Probleme gutes Fahrwerk und ein bekannter Freund hat 12000km dieses Jahr gefahren mit null Problemen.....
Nächste gute Entscheidung....bin selbst schon ne Victory gefahren null Probleme gutes Fahrwerk und ein bekannter Freund hat 12000km dieses Jahr gefahren mit null Problemen.....
Grip ist wie Luft - man vermisst ihn erst wenn er nicht mehr da ist...
@Boritz, bist die Victory schon gefahren???
Der Motor hat genau das wo von Harley seit Jahrzehnten immer behauptet das es das HD- Feeling ausmachen soll. Bumms in allen Lebenslagen.
Ich kann jetzt nicht über die V-Rod sprechen, so was fährt man einfach nicht.
Ganz abgesehen davon das der Preis bei Victory ja auch nicht zu verachten ist.
Wer sein Moped nach Image auswählt, ...
Na jeder wie er will!
Gruß, Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Jup, eine Hammer S und eine Vegas. Der Motor ist der Hammer, der Rest ist auch nicht von schlechten Eltern. Nur dort weiss ich halt nicht wies mit der High-Ball aussieht, die ist noch auf dem SchiffZitat von der-wirre-Irre
@Boritz, bist die Victory schon gefahren???
Ja, für den Preis gibt es bei Harley gerade eine 1200er Sporty
Und wenn ich nach dem Image gehen würde, würde ich mir bestimmt (auch) keine Harley kaufen. Bei all den Hobbyrockern hier in der Schweiz die sich eine Harley kaufen und erst danach mal den Führerschein machen
Hi,
ich suche meine Karren natürlich auch nicht nach dem Image aus,
sonst hätte ich nämlich in Relation zur LS so ca. jede Vorgängerkiste behalten müssen... :smiley:
Ich wollte mit dem Spruch oben nur darauf hinweisen, das HDs (... auch, aber evtl. nicht nur ...)
wegen dem "Easy Rider Freiheit Blah bläh blubb ich bin böse" Image extrem wertstabil sind.
Eine Victory wird da - vom Werterhalt her - halt nicht drankommen.
Und ob ich im Zeitraum X 15 oder 30% vom Wert verliere macht dann in der Liga (14.000€)
im Zweifelsfall über 2.000 € Unterschied, das finde ich ne Menge.
Darüber hinaus bleiben noch die Unterschiede in der Optik, aber das ist halt Geschmackssache...
MFG, Bauer
Hallo Boriz
Gratuliere zum neuen "Schlachtschiff" Deine "Neue" hat ja mehr Hubraum als meine gesamte Flotte: 125/250/500/550 cm3
Wann kannst Du die erste Runde drehen?
Bei uns ist schon seit Tagen super Bike-Wetter.
Ich freue mich schon auf ein Wiedersehen in der Bikermühle.
Dann kann ich Dir von meinem England-Trip erzählen.
Hier noch ein Bild vor der "Legende"
IMG_0527.jpg
Und noch ein Bild von der kleinen Honda:Nals 006.jpg
Gruss
Hermi
Und wo sind denn da die 652ccm?
sind die jetzt verkauft? :kopfschuettel2:
Hmm, ich rechne mal:
498 + 748 + 652 + 1731 = 3.629 LiterOhne Auto
Die ist noch auf dem Dampfer unterwegs. In 2-3 Wochen ist es soweit. Mit ein bisschen Glück reichts für die Bikermühle. :smiley:
Ja, hier ist auch perfektes Wetter, muss jetzt auch wieder raus
Geil, ich freue mich. Sieht super aus!
Bis in 2 Wochen
PS. dein Kollege hat immer noch eine Honda-Felge bei mir. Sie hat schon Platz, stören tut es mich nicht, aber nicht dass Ihr das vergesst.
Ich find´ die sieht sch..ße aus. Wenn ich die kaufen wollte dann ohne Fender, Lampen, Auspuff.......... oh, dann is ja nix mehr dran :heilig:
Genauso wie die Else wennse original ist.
.
Gruss JOE
LOUD PIPES SAVES LIVES
Klasse Boriz,
gute Entscheidung.Glückwunsch!
Habe letzt auf einer Probegesessen und kam doch sowohl mit den Beinen auf den Boden als auch auf die Fußrasten!!!
- aber ich muss weiter träumen ...
LG
Sabine
:smiley:
Ein Leben ohne Freunde ist wie eine weite Reise ohne Gasthaus.
Demokrit (lebte um 400 v.Chr.)
In normaler Haltung auf die Rasten? Dann möcht ich erst gar nicht wissen wie ich da druff aussehe!Klasse Boriz,
gute Entscheidung.
Habe letzt auf einer Probegesessen und kam doch sowohl mit den Beinen auf den Boden als auch auf die Fußrasten!!!
- aber ich muss weiter träumen ...
LG
Sabine
:smiley:
Affe auf dem Schleifstein...
Berechtigungen
