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Thema: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

  1. #11
    Speiche
    Gast

    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    !!

  2. #12
    Moderator Avatar von s_point
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    :huh: .......... .......... hää??


    braucht man das??



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  3. #13
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    Zitat Zitat von s_point Beitrag anzeigen
    :huh: .......... .......... hää??


    braucht man das??



    dLzG Berti
    Du, Berti, mit so ähnlichen Dingen nervt uns liebreizend Töchterlein auch jeden zweiten Abend am Telefon, die schreibt grade ihre Dissertation.
    Musst nich alles verstehn. Geht mir ja selber so, ...
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  4. #14
    Savage-IG Mitglied Avatar von Stani
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    :huh: .......... .......... hää??


    braucht man das??
    Mit gute Musik wird die eLse 170 laufen weil manche behaupten das die in original zustand 160 läuft.


    Gruß
    Stani

  5. #15
    Moderator
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    Mensch Stani,

    hast du da grad ein Déjà-vu ? :heilig:

    Gruss
    Gerhard

  6. #16
    Savage-IG Mitglied Avatar von TurquoiseLS
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    Hai!

    Also ganz offtopic sind wir hier beim Thema Abstimmung ja nicht. Nur weil mal eine nicht mit dem dusseligen Begriff "tuning" daherkommt, ihn vielleicht sogar provokatorisch vermieden hat, besteht kein Grund jetzt das Niveau zu drücken. - Klar braucht man das!
    Ein Beispiel: Einige halten das sich am Luftfilterkasten befindliche Ansauggummiteil für überflüssig, nehmen's raus und wundern sich über eine schlechte Gasannahme und bauen es wieder ein. Dann gibt es solche, die es gar nicht merken, dass da was nicht stimmt und die freuen sich dann über 30 Gramm sowie einem Teil weniger, das kaputtgehen kann. Letzteren würde technisch auch eine Dampfmaschine im hölzernen Starrahmen genügen, die auch ordentlich faucht und zischt, um sich des Lebens zu freuen. Keiner müsste Inschinör "lernen" und so könnten wir schön dem Getreide mit dem Dreschflegel beikommen, den Ochsen vor den Pflug spannen und nach Feierabend am Spinnrad entspannen.:eusa_dance::eusa_dance:

  7. #17
    Moderator Avatar von Attur
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    Zitat Zitat von s_point Beitrag anzeigen
    :huh: .......... .......... hää??


    braucht man das??
    Nö. Genauso wenig wie abgeschnittene Heck- und Frontfender, umgebaute Tanks, andere Lenker, seitliche Kennzeichen, dumm-laute Auspuffe und ähnlichen überflüssigen Schnickschnack. :heilig:
    Ich versteh euren grämlichen Schnack nich! Da möchte sich jemand mit diesem Thema beschäftigen und hat hier um Auskunft gebeten. Mehr war nicht. :kopfschuettel2:

    Gruß Attur
    Wichtich is auf'm Bock.

    Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!

  8. #18
    Savage-IG Mitglied Avatar von der_Rudi
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    Zitat Zitat von TurquoiseLS Beitrag anzeigen
    den Ochsen vor den Pflug spannen und nach Feierabend am Spinnrad entspannen.
    Bei meinem Mopped sitzt der Ochse immer oben drauf

  9. #19
    Moderator Avatar von s_point
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    stimmt TurquoiseLS, dann hätten wir alle wieder arbeit und keiner müsste hier einen quark schreiben, mich eingeschlossen :heilig:


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  10. #20
    Savage-IG Mitglied Avatar von TurquoiseLS
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    AW: Instrumentenbau/Lautsprecherbau Motor

    Hai wieder!

    @Berti: Dererlei Abeit gibt es noch reichlich und steht Dir, wenn Du Lust hast, ins Haus: Hier hängen die Bäume voller reifer Äpfel, Birnen, demnächst Walnüssen und nicht zu schweigen von den Reben. Es gibt also viel zu tun. Aber bequemer ist es in der Gegend herumzubollern, und ebendiesen Quark zu verzapfen. oddä? oddä?

    Carlos

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