Ja die sind aktuell, zumindest halbwegs.....
Ich fahre doch kein unnützes Metall mit mir rum, das Ding hat nen 1 Mann Eintrag und da brauch ich den Schutz nicht!Ausserdem würde der ja nur das Verdecken/Verstecken was die meisten gar nicht haben.....
Kommt schon noch genug Ballast dran...rechts zumindest...
mann, was euch so stört an der kette :huh:
d a n n baut doch auf riemen um
dLzG Berti
if you don`t ride, you don`t know
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Das hier ist für uns
BlueDiamond
dLzG Berti
Stammtisch Mitteldeutschland
Zitat von s_point
mann, was euch so stört an der kette :huh:
d a n n baut doch auf riemen um
dLzG Berti
Achtung OT und nicht ganz so Bierernst gemeint.....
Riemen gibts in mancher Hose......(oder auch nicht)
Riemen gibts in alten Fabriken (Transmission)
Riemen gibts in Autos, wo sie auch gern mal reißen
Riemen gibts in Waschmaschinen
das letzte wo ich nen Riemen brauche, ist an meinem Mopped
Eben weil ich die Zweisitzeroption behalten möchte, hab ich den Riemenschutz wieder angebaut.das Ding hat nen 1 Mann Eintrag und da brauch ich den Schutz nicht!
Meine Jüngste hat angedeutet, dass sie mal mitfahren will. Für sie muss ich aber erst noch vernünftige Moppedkleidung besorgen.
An eine eventuelle Kettenfettschleuderei hab ich dabei gar nicht gedacht.
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Mich würden ja mal die Erfahrungen derjenigen interessieren, die den Umbau auf Kette haben eintragen lassen.
Gibt es etwas worauf ich achten sollte?
Was will der Prüfer wissen bzw. was wird der bei der Abnahme überprüfen?
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
muß man das denn eintragen lassen?
ist das nicht egal ob riemen oder kette? also bei kardan würd ick dat ja verstehen.
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Gruß Loki
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Meinst du Silikonspray?
Es gibt eigentlich nichts, was ich nicht ausprobiert hätte.
Außerdem ist jetzt eh zu spät. Jetzt fahre ich erstmal Kette.
Ich hab gehört das Hirschtalg am besten sein soll.... :IMG0:
Ich weiß es nicht wirklich, aber schließlich habe ich den Sekundärantrieb geändert. (aber das Übersetzungsverhältnis nur sehr geringfügig: Riemenantrieb 68/23 = 1:2,956, Kette 50/17 = 1:2,941)muß man das denn eintragen lassen?
ist das nicht egal ob riemen oder kette? also bei kardan würd ick dat ja verstehen.
Möchte mich da aber gerne absichern, denn ich habe keine Lust, deswegen ggfs. bei einem unverschuldeten Unfall die Schuld zu bekommen und zahlen zu müssen, weil meine ABE erloschen ist.
Ein offener Vergaser oder eine andere Nockenwelle fällt erstmal nicht auf, aber die Kette sieht ein Blinder mit dem Krückstock.
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
also mein tüver hat mir einfach eine andere übersetzung eingetragen, 54 zähne anstatt 50 zähne.
die kette selbst wurde nicht eingetragen weil er der meinung war das die art des antriebes nicht relevant sei und das sehe ich genau so.
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