Else will nach Regenfahrt nicht wieder starten

[ATON]

Hallo,

meine Else hatte auf der Tour gestern auf der Hälfte ziemlich Startprobleme.
Die erste Hälfte der Tour ging zwei Stunden durch strömenden Regen. Bei schönem Wetter dann an der Tanke dreht zwar der Anlasser durch, die Else will aber nicht starten. Nach etwa drei Versuchen wollt die Batterie nicht mehr. Durch Anschieben bekam ich sie aber an… (leider hat man nicht immer Helfer dabei…)
Meine Frage: Gibt’s bei der Else Teile, die, wenn sie nass werden, so was verursachen können? Und wie kann man das beheben?

Grüße von Andreas

[else]

Wenn´s an der feuchtigkeit liegt, würde ich mal Zündkabel und weitere Elektroteile, die direkt feuchtigkeit abbekommen können kontrollieren.
Caramba kann helfen. Gegen feuchtigkeit.
Vielleicht die Lenkerschaltergehäuse von innen mal einsprühen.
Und Diverse Steckverbindungen.

Gruß René

[Der Tom]

wenn nach 3 versuchen die batterie nicht mehr wollte und die eLSe beim angeschieben ansprang, waere die batterie mein erster verdaechtiger.....

[savageridingdaddy]

und auch mal die Kontakte an der Batterie prüfen, ob die richtig fest sind.
Die Kontakte in den Armaturen gehören auch zu den üblichen Verdächtigen...

Grüße,
rob

[peterdufek]

Bei mir war es das rechte Lenkerschaltergehäuse. Reinigen, austrocknen und mit WD 40 einsprühen. Es gibt manche, die keine Probleme im Regen haben und das verstehe ich nicht.

[WES-AP10]

Es gibt manche, die keine Probleme im Regen haben und das verstehe ich nicht.

Ist aber so!

[Woody89]

Hallo zusammen, ich will kein neues Thema eröffnen weshalb ich hier schreibe, mir sei's verziehen.


Trotz 0% Garantie das es nicht regnen sollte, hat eb doch geregnet, zwar nicht viel aber es hat wohl gereicht.
Batteriepole waren Nass, jetzt geht nichts mehr. Wird wohl iwie einen Kurzen gegeben haben. Spannung der Batterie ist bei 10,38 konstant, ohne eingeschaltete Zündung. Bei Drehung des Schlüssels tut sich nichts.

Mit 10,38V ist die Batterie entladen? Es ist eine Säurebatterie, welche bisschen was hinter sich hat, jedoch bisher immer funktioniert hat, hatte sie Anfang des Jahren erst"gerettet".

Gruß Holzi

[Gerhard]

Mit 10,38V is nix mehr mit Anlasser.
Hast doch nicht zufällig die Parklichtfunktion genutzt beim Schlüssel abziehen?
Was soll sich denn beim drehen des Schlüssels tun?
Lade mal die Batterie und probier`s noch mal.

Gruss
Gerhard

[DWausH]

Dann ist die Batterie total Tiefentladen und wird wohl hinüber sein, aber auf jeden fall mal Laden und Flüssigkeitstand überprüfen. Dann die Pole schön säubern, einfetten, und wenn du Glück hast geht’s dann wieder. Aber wenn die Batt schon betagt ist wird sie wohl das zeitliche gesegnet haben.

[vauzwo]

Wenn du sie schon mal "gerettet " hast, bedeutet das wohl, das sie schon öffter ( zumindest 1x ) Tiefenentladen war.
Ich schätze mal die ist hin.
Versuche halt sie noch mal zu laden und wenn das nicht 100% klappt, dann wird ne neue fällig.
Und wenn du nicht so der Batteriepfleger bist, schau gleich nach ner Wartungsfreien, oder einer passenden Gel- Batterie.
Kosten zwar etwas mehr, aber da hat man auch was von.