du tauschst doch die Kabel nicht aus...
Besorg dir Kabel. Du brauchst etwa 30cmx20 (rechts waren es 6 oder 7 Kabel, links 13, glaub ich). 0,75mm² reichen bis auf 2, da brauchste 1,5mm².
Dann machste deinen Lenker ab und schraubst den neuen drauf. Die Kabel werden abgeknippst und Stück für Stück verlängert mit so viel Kabel wie es eben braucht. Beim abknippsen nicht alle Kabel auf der gleichen Länge abknippsen, sonden immer so 2-3 cm zwischen den Enden an Länge lassen (des gleichen natürlich auf der anderen Seite, wo der Stecker wieder dran kommt, nur halt umgekehrt!), damit nicht alle Lötstellen an der gleichen Stelle sind und es sich da tierisch knubbelt. Nen passenden langen Schrumpfschlauch solltest de dir auch besorgen. Vor dem Zusammenlöten der einzelnen Kabel dran denken n Stück Schrumpfschlauch (natürlich n kleinerer Durchmesser als der, der am Ende über alle Kabel kommt) über das Kabel zu schieben, um die Lötstelle zu isolieren.
Für die Züge zuerst die Hülle auf Länge bringen und dann die Sehne einsetzen. Ich hab dafür das Reparaturset für 5Öre von Louise verwendet. Da sind auch direkt Nippel dabei. Die Hüllen bekommste auch bei Louise oder im Fachhandel.
Nicht zu vergessen ist die Verlängerung der Bremsleitung! Ich hab mir direkt ne Stahlflex bestellt. Die gibt es im WWW recht günstig, sogar mit Maßanfertigung. Für die Ermittlung der Länge, ne Schnur da lang legen, wo die Bremsleitung lang kommt und die Schnur dann nachmessen. Lieber 5cm länger, als zu kurz, nur halt nicht zu lang. Musst schon genau messen.
Weiterhin finde ich, dass die Kabel IN den Lenker gehören. Ist allerdings auch n bischen kniffliger zu verlegen und ich hab keine Ahnung was n deutscher Tüver dazu sagt, wenn du Löcher in den Lenker bohrst. Durch die Löcher, die evtl schon im Lenker sind, bekommste nämlich nicht alles durch.
Viel Spaß beim basteln.
moesimir
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