seh ich genauso,
welche Marke man bevorzugt ist Geschmackssache, solange die vorgeschriebene DIN erfüllt ist und es ein Motorrad-Öl ist. Ich habs auch mal mit PKW-Öl versucht und natürlich hat meine Kupplung gerutscht. War an der Falschen Stelle gespart. Die Nasskupplung und das vom Motoröl geschmierte Getriebe stellten eben besondere Ansprüche an das Schmiermittel.
Gruß Guido
Hi,
ich kaufe bei Sprit und Öl nur Markenqualität.
(Böse Zungen behaupten: Da ich sowieso praktisch keine Zeit zum fahren habe, macht das finanziell überhaupt keinen Unterschied...)
Andererseits: Ein vielfahrender Kumpel von mir kauft ziemlich konsequent nur das billigste Zeug, auch beim Öl (Auto- / Baumarkt- No Name Ware).
Seine XJ 550 hat über 200.000km runter, seine Enduro satt über 100.000 km; beide Motoren übrigens "ungeöffnet".
Geht also offensichtlich auch, wenn man die Ölwechsel- und Serviceintervalle einhält
Egal: bei mir gibts nur das gute Super und Motorradöl, das beruhigt mich irgendwie...
MFG, Bauer
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