Einlassventile Bruch Führungsbuchsen

[Gerhard]

Keine Panik. Nix passiert.

Hab nen brauchbaren Zylinderkopf günstig bekommen.
Die eLSe hat der Eigentümer an nen Zerleger verscherbelt weil se ihm gestorben ist.
Ich frag mich nur wie.

Die beiden Führungsbuchsen für die Einlassventile sind direkt unterhalb des halbmondförmigen Sicherungsringes abgerissen.
Kolben hat´s sogar überlebt. Einlassventile sind krumm und entsorgt..
Keine Beschädigungen im Bereich Brennraum Kopf.

Frage ist nun, wie konnte das passieren?

Hat jemand ne Idee.
Ich denke der Besitzer hat bei ner Reparatur irgendwas falsch gemacht, aber was?
Beide Führungdbuchsen an der gleichen Stelle abgerissen.

Gruss
Gerhard

[Chris_Cross]

Den hast du wirklich günstig bekommen:heilig:.

[rudiwolfen]

@Chris_Cross
wo ist das Problem. Die Führungsbuchsen sind austauschbar.
Hauptsache Gerhard hat auch den Zylinderkopfdeckel mit dazu gekauft, sonst wird das nix.
Gruß
Rudi

[Gerhard]

genau Rudi :IMG0:
Hab das Teil erst besichtigt und dann mitgenommen.
Deckel ist dabei und die Lager sind 1A.
Nockenwelle war auch dabei und Flächen sind ok.
Kipphebel entsorgt.

Für 45 € kann ich da nicht klagen.
Die Buchen kosten Stück 10 €

Übrigens den 88 iger Rahmen mit 2 Jahren TÜV und Papieren für 90 € konnt ich auch nicht stehen lassen. :heilig:

Gruss
Gerhard

[Chris_Cross]

Sammelst du Zylinderköpfe?

Den für 45,-
Letzte Woche einen für 150,-?

[Gerhard]

@Chriss,
ja, aber der war komplett.
allerdings in gelb lackiert. Da musste ich noch ne Büchse Abbeizer investieren. :smiley:

Gruss
Gerhard

[blue-thumper]

ich habe gerade bei ebäää 375,00 € für einen kopf hingeblättert.

[Chris_Cross]

ich habe gerade bei ebäää 375,00 € für einen kopf hingeblättert.

Du hast nicht diesen Kopf für 375,- im Sofortkauf erworben oder??? Der ist schon Tagelang drin..

[blue-thumper]

doch.

[Philipp]

Dafür is der wohl schön