Zahnriemen

[Gitarrero]

Jetz hat mir mein Teiledealer grad verklickert, dass dieser sch... Zahnriemen 300 €uretten kosten soll....:huh:

Will der mich auf die Schippe nehmen oder sind die Dinger wirklich so teuer???

Dann wäre ja Riemenritzel, Riemenrad und Riemen zu erneuern ein wirtschaftlicher Totalschaden!!!!

[DWausH]

Kommt fast hin.

siehe hier,
http://www.teile-katalog.com/?ALIAS=...7611-24B00-133

oder hier,
http://www.cmsnl.com/products/belt-drive_2761124b00133/

[Gitarrero]

:motz:
was um gottes willen ist da so teuer dran???

kann mir jemand verraten, mit welchen Kosten ich rechnen muss, wenn ich auf Kette umbaue?? Dann wär das Problem ja dauerhaft erledigt.

[Philipp]

Ja, neu ist der so teuer, aber gute gebrauchte gibts recht oft.


http://cgi.ebay.de/Suzuki-Savage-LS-...item27bc53bd83

[neutron]

Hi,
guck mal hier
http://cgi.ebay.de/ENUMA-Kettensatz-...item56414a784e

dann weißt du in etwa den Preis.

Gruß
Michael

[Gitarrero]

das sieht ja schon mal besser aus.....
brauch ich da jetzt noch irgendwelche adapterplatten o.ä.??

Ist es von der sache her überhaupt sinnvoll auf kette umzubauen? ich meine, es muss ja einen grund gehabt haben warum suzi nen riemen verbaut hat.

[der-wirre-Irre]

Ist es von der sache her überhaupt sinnvoll auf kette umzubauen? ich meine, es muss ja einen grund gehabt haben warum suzi nen riemen verbaut hat.

Der Sinn bestand darin, ein Zahnriemen hält wesentich länger und ist angebich wartungsarm. Das mit dem länger halten würde ich unterschreiben, das mit dem wartungsarm ist wohl eher als Verkaufsargument gedacht gewesen. Der Riemen der Else ist für die Motorleistung so was von überdimesioniert, da hält er eben auch lange. Das verlangt aber jede Menge Pflege und Kontrolle. Meiner hat ca. 38T km runter und sieht noch sehr gut aus. Ich habe aber schon Zahnriemen mit 20T km gesehen, die waren fertig.

Tom

[der_Rudi]

Der Sinn bestand darin, ein Zahnriemen hält wesentich länger und ist angebich wartungsarm. Das mit dem länger halten würde ich unterschreiben, das mit dem wartungsarm ist wohl eher als Verkaufsargument gedacht gewesen. Der Riemen der Else ist für die Motorleistung so was von überdimesioniert, da hält er eben auch lange. Das verlangt aber jede Menge Pflege und Kontrolle. Meiner hat ca. 38T km runter und sieht noch sehr gut aus. Ich habe aber schon Zahnriemen mit 20T km gesehen, die waren fertig.

Tom

moin Tom,
da habe ich andere Erfahrungen gemacht mit dem Riemen. Ich kenne Leute die fahren schon lange mit Löchern und Längsrissen völlig ohne Probleme durch die Gegend. Und Meiner (der Riemen) wurde immer gehegt und gepflegt, sah aus wie neu, und doch war er plötzlich ohne Vorwarnung gerissen. Richtig schön glatt abgerissen........

[der-wirre-Irre]

@der_Rudi

Hallo Rudi, du bestätigst was einige für Erfahrungen gemacht haben.
Das wird auch einer der Gründe sein warum sich der Riemenantrieb nie so richtig behaupten konnte. Die Qualitätsschwankungen scheinen enorm zu sein. Es reicht ja ein scharfer Knick, man sieht nix von außen und peng, reißt das Ding.
Es war halt mal son Hype, als die Zahnriemen neu erfunden wurden, alles was vorher Kette hatte, mit einem Zahnriemen zu versehen. Siehe Auto (Ventilsteuerung), diverse Nobelfahrradhersteller, Motorrad, ...

Tom

[Chris_Cross]

....zu den Preisen, Gitarerro, hoffentlich kommst du nie in die Verlegenheit einen anderen/neuen Zylinderkopf zu brauchen. Dann wirst du merken das sogar Harley-Davidson 50% günstiger ist.

zu dem schwarzen Dingens.....Riemen gehören in die Waschmaschine, das der Riemen länger halten soll wie nee Kette ist zumindest auf die LS bezogen ein Witz. 530er DID X-Ring wie bei mir verbaut sind normalerweiße an B-King und Hayabusa verbaut. Da ist die Kette mit den 31PS der eLSe aber ganz schön überfordert

Der Hype auf die Riemen ist auch nur der angeblichen Wartungsfreiheit anzudichten.

Das Kettenschmiermittel von heute fliegt auch nicht mehr rum und versaut Felge, Fahrer und Maschine.>>>DRYLUBE heisst das Stichwort!

Die LS fährt sich mit Kette spürbar leichtgängiger (das merkt man sogar schon beim Scheiben) und beginnt nicht gleich das Hüpfen und Bocken wenns doch mal in den Drehzahlkeller gehen sollte.

Aus meiner Sicht gibts doppelt so viele Gründe nee Kette zu montieren als diesen Schwarzen Schweineteuren Quietschenden und ohne Vorwarnung reißenden Waschmaschinengurt!