moin
habe vorhin mal versucht das klappern an meiner zylinderkopfblende zu beseitigen. hat natürlich nicht geklapptmir ist dabei aber mal aufgefallen dass auf der rechten seite an den schrauben gummi unterlegscheiben dran sind und die konstruktion spiel hat.
auf der linken seite fehlen diese leider und so liegt metal auf metal...
kann man die dinger irgendwo bestellen oder so?
mfg: anton
Nimm nen alten Motorrad/Fahrradschlauch her, schneid die Dinger rund aus und fertsch.
Auf der linken Seite liegt die komplette Blende auf einem Gummistreifen. D.h. Gummi ist zwischen Blende und Zyl.-Kopf.
Wenn´s da klappert, ist das Dämpfergummi unter der Blende weg oder kaputt.
Gruß
Krümel
habs heut auf´m weg zur arbeit und auf´m rückweg nochmal getestet, keine geräuschveränderung wenn ich die blende festgehalten hab.
mir ist im stand mal aufgefallen das sich dass teil anhört wie nen ´93er fiesta... werde vlt. morgen mal das ventil spiel checken mal gucken was da so los ist.
Biste denn sicher, dass es die Blende ist? Der Tacho oder der Scheinwerfer können auch schlimm klappern.
Bei mir hat auch schon das Heck geklappert, als ich ohne Sissybar bzw. Haltebügel gefahren bin. Der Fender hat zwischen den Fenderstruts vibriert bei bestimmten Drehzahlen.
Gruß Bexx
moin bexx,
bin da mittlerweile etwas verwirrt. die blende hat das klappern anscheinend aufgegebenvon der seite kommt nichts mehr, wenn ich innerorts fahre so bis 60km/h ist es definitiv auf den tacho zurück zu fürhren. den müsste ich mal bei gelegenheit nachziehen.
bei höherer geschwindigkeit und drehzahl kommt das klappern nicht mehr vom tacho, glaube ich zumindest.
also ich bin da momentan etwas ratlos...
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