Welchen Gang fahrt Ihr bei 50? (5-Gang)

[blue-thumper]

Ich gehöre nicht zu den "fahr mal nach Norbert dann wird alles gut" Leuten hier im Forum.

wer zu mir in die werkstatt kommt kann dir doch egal sein, wenn du verbale probleme mit usern hast lasse mich bitte aus dem spiel.

[loeschmeister60]

Tempo 50 im fünften Gang ist Quatsch, egal was Suzuki im Benutzerbuch schreibt.

Ob da nicht ohnehin bei der Übersetzung vergessen wurde, die Meilen in Kilometer/Stunde umzurechnen? Das wären dann immerhin 80 km/h, was für den Fünften immer noch zu wenig ist, aber es kommt der Realität schon ein gutes Stück näher.

Gruß Harald

[else]

Was für ein langer und lustiger Tread.

Es geht doch darum, in welchem Gang bei 50.
Müßte in der Suche zu finden sein. Wann schaltet Ihr, oder so ähnlich.

Es ist doch ganz einfach.
Wenn es etwas ruckelig wird.
Runterschalten.

Man merkt doch, ob der Motor ruhig und run läuft.

Gruß René

[Backfire]

Natürlich geht eine untertourige Fahrweise zu Last des Steuertriebs, ebenso des ganzen Antriebsstrangs.

Ein unrund laufender Motor wie z.B. untertouriger Fahrweise erzeugt eine Drehungleichförmigkeit. Das ganze ist ein Dynamisches System und da spielen die Massen oder die Massenträgheitsmomente eine große Rolle.
Ein nicht gleichmäßig laufender Motor wirkt sich immer negativ auf die Kettenkräfte aus, das dürfte doch jedem klar sein.

Was der Herr Backfire immer von sich gibt ist vieleicht in Essen so gilt aber nicht für den Rest von Deutschland.:smiley:

Außerdem ist die Theorie der nicht Temperaturbeständigen Spannschiene absoluter Blödsinn, schaut man sich das Laufbild einer in Gebrauch gewesenen Schiene mal genau an sieht man eindeutig woran der Fehler liegt.
Außerdem ist nachgewiesen das die Schienen 70 000 km und länger halten können wenn man sie richtig führt.
Es ist auch nachgewiesen das es keine Schäden mehr gab seit die Kette und Schiene richtig geführt werden:top:
Alles praktische Erfahrung von Tausenden und nicht nur reine Theorie.

Viele Suzuki, Kawasaki und Yamaha Motorräder verwenden das gleiche Material und das ohne Problem.

Ich fahre ja ziemlich oft verschiedene Elsen, am besten fährt es sich bei Tempo 50 im dritten Gang auf der Ebene auch im Vierten, wobei das Vierganggetriebe da eindeutig besser übersetzt ist.

Tempo 50 im fünften Gang ist Quatsch, egal was Suzuki im Benutzerbuch schreibt.

Glaubst Du eigentlich selber was du schreibst?

[blue-thumper]

ich glaube nicht, ich weiß.
kann alles sogar belegen.:IMG0:

[blue-thumper]

Es ist doch ganz einfach.
Wenn es etwas ruckelig wird.
Runterschalten.

Man merkt doch, ob der Motor ruhig und run läuft.

endlich eine vernünftige antwort die den kern trifft.

[s_point]

welch eine diskusion


.

[moesimir]

Habt ihr Probleme...

Aber sowas passiert halt, wenn es im Sommer zuviel regnet und die Biker sich nicht austoben können...

[Thor]

Wie heist es so schön,

"Der klügere gibt nach." :IMG0:

Nee, das heisst: Der Kluegere kippt nach

Prost

[Thor]

Was für ein langer und lustiger Tread......

Chips und Bier?

Thor