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Thema: Klingelndes Geräusch im Zylinder

  1. #1
    riniker
    Gast

    Klingelndes Geräusch im Zylinder

    Hallo zusammen!

    Ich habe ein Problem mit meiner Savage.
    Vor 2 Monaten liess ich den grossen Service in einer Suzuki-Werkstatt (für 800SFr.) an meinem Motorrad machen. Den Garagenbesitzer habe ich noch extra auf die Problematik des Steuerkettenspanners hingewiesen. Als ich das Motorrad abholte meinte er mit dem Kettenspanner sei alles in bester Ordnung. Nun nach 2000km bemerkte ich einen Leistungsverlust und ein klingelndes Geräusch vom Motor. Umgehend gehe ich wieder zur Werkstatt, der Besitzer erklärte mir dass das Geräusch vom Zylinderkopf ausgeht und zwar wegen irgendwelchen eingelöteten Stiften die sich verschoben haben??? Der Schaden belaufe sich auf mindestens 2500SFr. Irgendwie konnte ich mich mit seiner Geschichte nicht anfreuden, also habe ich die Sache selber in die Hand genommen und den Motordeckel weggenommen. Sofort sah ich dass der Kettenspanner fast aus der Verankerung fällt und die Kette nicht mehr gespannt ist.

    Nun werde ich natürlich bei ihm Reklamieren aber ich habe keine Ahnung welche Teile jetzt schon Schaden genommen haben und muss ihm somit einfach glauben was er mir vorlabbert. Was meint ihr, reicht es wenn Kette und Spanner ersetzt werden oder muss der Kopf mit den Ventilen oder der Kolben auch noch ersetzt werden?
    Für eure Antworten wäre ich sehr dankbar

    Grüsse Riniker

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
    Registriert seit
    05.04.2008
    Ort
    Schwäbisch Fränkischer Wald
    Beiträge
    743

    AW: Klingelndes Geräusch im Zylinder

    also wenn du leistungsverlust usw hast dann ist zu 99 prozent die steuerkette übergesprungen.... und zu 99 % auch kopf und nocke im eimer....
    (norbert korrigiere mich:heilig:)

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von der_Rudi
    Registriert seit
    18.07.2005
    Beiträge
    976

    AW: Klingelndes Geräusch im Zylinder

    also wenn der Kettenspanner "fast" auseinander ging ist wahrscheinlich noch nichts böses passiert.
    Ich an Deiner Stelle würde den motor eintüten und nach Rehweiler schicken.
    So wie Du Deine Werkstatt beschrieben hast, haben Die wohl nicht so wirklich ahnung von unserem Eintopf. Mit diesem Problem bist Du aber nicht alleine, leider..........
    Es wurden schon sehr viele eLSen kaputt repariert in den sogenanten Fachwerkstätten.
    Was auch immer Du jetzt machst, laß Sie auf keinen fall nochmal laufen!!

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