Auspuff

[Bert]

Moin,

ich habe am originalen Endtopf fünf Löcher in die Außenplatte gebohrt, jo der Tüv hat gemeckert, und ich mußte zugeschraubt zur Nachuntersuchung (kommt auf'n Tüv'ler an).
Zum Sound: hm...
Jetzt will ich die Außenplatte komplett entfernen, und das kleine Ausgangsrohr kürzen, sieht dann aus wie ein großes Loch...

Mit der Zeit habe ich mein Interesse auf verstellbare Auspuffanlagen erweckt, aber nur die Zugelassenen:
Kess-Tech habe ich auf den Harley-Days probegehört, klar war ein V2, das Ding rockt... es war ein elektrisch verstellbarer.
(Habe irgendwas gelesen, daß diese angeblich in 'ner Grauzone liegen vom Gesetz her...)
Dann gibts die mechanisch verstellbaren, ok, aber zum Verstellen absteigen ist so 'ne Sache: "Ja, Herr Officer, ich stell mal eben auf "legal" und sie haben nichts gesehen..."
Schließlich bin ich auf mechanisch verstellbare mittels Bowdenzug gestoßen, von Penzl-Bikes, aber die kosten auch richtig was, trotzdem nice...
... mal gucken ...

Gruß

[Bert]

" Jetzt will ich die Außenplatte komplett entfernen, und das kleine Ausgangsrohr kürzen, sieht dann aus wie ein großes Loch... "

... jetzt bin ich schlauer geworden was das (nicht) betrifft:
Bei meinem originalen Endtopf, war ein Blech am Ausgang angeschweist, ich wunderte mich warum das Ding rostete.
Jetzt habe ich die Fake-Platte entfernt und siehe da, den echten Originalzustand hergestellt...
Es sind schon große Löcher vorhanden, hat der Vorbesitzer nur "verschlossen".
Übrigens noch 'nen halben Bohrer, und Schrauben & Nieten rausgeholt, deswegen Klöterte das kack Ding :/
Das wird nix mit dem oben genannten...

Gruß