Wieviel für ein MZ 250 Gespann

[SuziQ]

Also Freunde,

Komme gerade von der Probefahrt..........Es gibt viel zu tun....

Eingangs hatte ich geschrieben "gepflegter Allgemeinzustand"....Naja.....:kopfschuettel2:....Viel gebastelt und verbastelt....Rostige Speichen.....Der Vergaser sift...und sie geht schwer an....die Bremse vorne hängt...Reifen hinten partiell kein Profil mehr........und wenn man Licht anmacht...:huh:...geht der Motor aus.......
Der Beiwagen ist ein original Superelastik..BJ 65....Das Motorrad BJ 78
Für 1'8 absolut nicht drinn....

Nun zu den Vorteilen....das Gebastelte kriegt man gut wieder zurück mutiert....
der Rost ist nur Flugrost...bis auf die Speichen...aber sie halten noch...Sie wird noch Fahrbereit gemacht und kriegt noch einen neuen Reifen hinten. Der Beiwagen ist noch in einem Tip Top Zustand und auch sonst läuft das Moped im typischen MZ Sound und zieht recht gut...Lackieren muss man noch nicht umbedingt neu...


Jetzt kostet sie 1'2 + 300 für die gröbsten Geschichten, wie Vergaser, Bremse und Reifen inclusive Tüv neu...:IMG0:und sie gehört mir.

Am Samstag hol ich sie ab....Und dann heisst es Gespannfahren üben...Huhhaaaa.

Grüessli Kathrin

[Sundowner]

Glückwunsch und Willkommen im Dreirad-Club.
Denk dran für einen Gespannfahrer/in gibts nur 2 gefährliche Momente,
1. wenn Er/Sie anfängt
2. wenn man glaubt man kanns

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass Gespann fahren viel mehr Konzentration erfordert, als Solo. macht aber unheimlich viel Spass

Such dir ein ruhiges Plätzchen mit viel Auslaufzone zu üben.

Ich wünsch dir viel Freude mit dem Teil.

Gruß Harald

[Chris_Cross]

Hi
Wenn du die Kiste fahren kanns, kommst du mit jedem anderem Gespann der Welt zurecht! Du wirst bald merken warum...
Jedes schwere Gespann liegt auf der Strasse, der Superelastik schaukelt drüber..

[Der Tom]

hatte mal ne restaurierte ES 150 = Eisenschwein mit beiwagen im Visir, wollte das doch dann meinem ruecken nicht antun.
ich wuensche viel Spass und Glueck.
tom

[Chris_Cross]

hatte mal ne restaurierte ES 150 = Eisenschwein mit beiwagen im Visir, wollte das doch dann meinem ruecken nicht antun.
ich wuensche viel Spass und Glueck.
tom

Wieso deinem Rücken?
Es gibt wahrscheinlich kein Motorrad der Welt das weicher wie nee ES ist.
ES 150 mit Beiwagen? Komisch

[der-wirre-Irre]

Na dann,

Herzlichen Glückwunsch! :IMG0:

lass dich vom CC nich meschugge machen, so schlimm ist die Emme als Gespann garnicht.
Wenn du ab und zu in die Muckibude gehst!?

Tom

[SuziQ]

Ihr habt alle recht...:IMG0:

Nee......ich gebs zu...ich kann sie im Moment weder fahren, noch schaukeln......Aber Baby......it's a Superelastik....

Nee mal im ernst...:IMG0:..ich werd es schon lernen...das Teil über die Strassen zu schaukeln...

Grüessli Kathrin

[Skoute]

Glückwunsch und Willkommen im Dreirad-Club.
Denk dran für einen Gespannfahrer/in gibts nur 2 gefährliche Momente,
1. wenn Er/Sie anfängt
2. wenn man glaubt man kanns

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass Gespann fahren viel mehr Konzentration erfordert, als Solo. macht aber unheimlich viel Spass

Such dir ein ruhiges Plätzchen mit viel Auslaufzone zu üben.

Ich wünsch dir viel Freude mit dem Teil.

Gruß Harald

Dem pflichte ich bei und viel Spaß, wie am bei mir am WE

LG

Skoute

[HJW]

Glückwunsch zum Gespann. Es gibt wohl derzeit kein Mopped wo Ersatzteile so billig sind wie bei MZ und Simson. Das kostet echt nicht die Welt, das Mopped wieder richtig gut zu machen. Wichtig ist, das der Beiwagen in Ordnung ist. Alles andere ist machbar.
Ich geb auch CC recht, die ollen MZ´s sind super gefedert.
Viel Spass beim biken.
Gruss Heiko!

[Jens]

Hey, richtig coole Sache das!!

MZ Räder gibts wirklich wie Sand am Meer, das die Speichen rosten kenne ich zu gut von meinen Simsons.

Auf jeden Fall viel Spaß, Freitag abend auf dem Rheinfeldener Schwimmbadparkplatz ist eine ganz heisse Adresse zum üben. Dort hab ichs Autofahren gelernt.:IMG0:

Bis bald

Jens