Wieviel für ein MZ 250 Gespann

[SuziQ]

Hallo Leute,

brauche mal euren Fachmännichen Rat.

Wieviel darf ein Gespann MZ 250 TS, Erstzulassung 1983, Kilometerstand 6400, mit 6 Monate Garantie, Gepflegter Allgemeinzustand, Schwarz kosten?

Sind 1'8 zu viel?

Grüessli Kathrin

[Skoute]

Guten Morgen

hört sich gut an, was ist mit den Verschleißteilen Bremsbeläge, Öl-Wechsel unsw. regelmäßig gemacht ?

Fahrbereit ist es aber!

LG

Skoute

[SuziQ]

...:IMG0:...Ja wurde alles gemacht...steht bei einem Händler und der gibt noch Garantie drauf....

Grüessli Kathrin

[der-wirre-Irre]

Klingt vernünftig, für 1,8T.

1,5T wäre auch schön aber Angebot und Nachfrage diktieren ja leider den Preis. Was hängt den für ein Beiboot dran? Der org. Superelastik ist garnicht so schlecht, das ganze dann noch mit Schnellverschlüssen, da könnte ich auch schwach werden.

Tom

[SuziQ]

Also Freunde,

Komme gerade von der Probefahrt..........Es gibt viel zu tun....

Eingangs hatte ich geschrieben "gepflegter Allgemeinzustand"....Naja.....:kopfschuettel2:....Viel gebastelt und verbastelt....Rostige Speichen.....Der Vergaser sift...und sie geht schwer an....die Bremse vorne hängt...Reifen hinten partiell kein Profil mehr........und wenn man Licht anmacht...:huh:...geht der Motor aus.......
Der Beiwagen ist ein original Superelastik..BJ 65....Das Motorrad BJ 78
Für 1'8 absolut nicht drinn....

Nun zu den Vorteilen....das Gebastelte kriegt man gut wieder zurück mutiert....
der Rost ist nur Flugrost...bis auf die Speichen...aber sie halten noch...Sie wird noch Fahrbereit gemacht und kriegt noch einen neuen Reifen hinten. Der Beiwagen ist noch in einem Tip Top Zustand und auch sonst läuft das Moped im typischen MZ Sound und zieht recht gut...Lackieren muss man noch nicht umbedingt neu...


Jetzt kostet sie 1'2 + 300 für die gröbsten Geschichten, wie Vergaser, Bremse und Reifen inclusive Tüv neu...:IMG0:und sie gehört mir.

Am Samstag hol ich sie ab....Und dann heisst es Gespannfahren üben...Huhhaaaa.

Grüessli Kathrin

[Sundowner]

Glückwunsch und Willkommen im Dreirad-Club.
Denk dran für einen Gespannfahrer/in gibts nur 2 gefährliche Momente,
1. wenn Er/Sie anfängt
2. wenn man glaubt man kanns

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass Gespann fahren viel mehr Konzentration erfordert, als Solo. macht aber unheimlich viel Spass

Such dir ein ruhiges Plätzchen mit viel Auslaufzone zu üben.

Ich wünsch dir viel Freude mit dem Teil.

Gruß Harald

[blue-thumper]

meine meinung über emmengespanne ist eine andere.

zum reinschnuppern in das gespannfahren ist sie gut und günstig, zum richtigen gespannfahren ist sie definitiv zu schwach und zu durstig.

alle reize die das gespannfahren ausmachen, wie driften mit vollgas usw. sind mit den emmen einfach nicht machbar, es fehlt an leistung.
auch die kurvenfahrt ist gewöhnungsbedürftig, wo ich bei einem gespann mit leistung in der rechtskurve vollgas geben kann damit das boot unten bleibt muß ich mit der emme schon vorher runterschalten damit ein klein wenig leistung kommt, aber so richtig kommt da nix.

die vorteile sind die günstigen ersatzteilpreise, das war´s aber auch schon.
aber wie gesagt, zum reinschnuppern ganz gut.

[Skoute]

aber wie gesagt, zum reinschnuppern ganz gut.

Genau und dann gibts ein Elsen-Gespann

[blue-thumper]

dann doch lieber gleich ein elsengespann.

der spruch "wer ein emmengespann fahren kann fährt auch jedes andere" ist sowas von veraltet.

wer nach einer emme mal ein elsengespann z.b. fährt wird sich ganz schon wundern.
hier im forum kenne ich einige die bei der ersten fahrt gleich in die leitplanke sind weil´s plötzlich ganz brutal nach rechts ging. wohl gemerkt mit der else.:smiley:

[SuziQ]

dann doch lieber gleich ein elsengespann.

der spruch "wer ein emmengespann fahren kann fährt auch jedes andere" ist sowas von veraltet.

wer nach einer emme mal ein elsengespann z.b. fährt wird sich ganz schon wundern.
hier im forum kenne ich einige die bei der ersten fahrt gleich in die leitplanke sind weil´s plötzlich ganz brutal nach rechts ging. wohl gemerkt mit der else.:smiley:

Tja lieber Norbert , Wer weiss??? Ich hab ja ne Else und der Superelastik ist auch an sich besser in Schuss als die Emme........Vielleicht könnte man..........mit deiner Hilfe....:heilig:

Erst mal lass das MZ Gespann wie es ist, und die Else bleibt auch so wie sie ist. Die Zeit wird zeigen was aus beiden wird.

Grüessli Kathrin