Ochsenaugen-Umbau als Anfänger?

[Franky]

Moin,

die Ochsenaugen hatte ich auch mal dran.
Mir ging es auf den Sack, dass die mich nachs beim blinken geblendet haben.
Ich habe dann das hintere Glas der Blinker abgeschraubt und von innen mit schwarzem Isolierband "getönt" (also quasi blindgelegt).
Somit waren zwei Ergebnisse: Mich hats nicht mehr genervt, und nach hinten hat nur noch der hintere Blinker geblinkt.

Das war damals meine erste Umbaumaßnahme.
schwierigkeitsgrad für einen nicht fachmann auf allen gebieten:
ich sage mal mit nem kumpel ders schon mal gemacht hat: mittel

Viel Erfolg.

[Bexx]

Hurra ich habs geschafft :IMG0:

Man war das 'ne Tüddelei! Das Abziehen der alten Griffe ging ja noch, sogar die Friemelei mit dem Kabel durchs Loch liess lediglich ein paar Flüche gen Himmel aufsteigen, jedoch den neuen Gas-Griff auf die Kunststoffhülse zu bekommen, grenzte schon an Heldentaten

Funzte dann letztendlich nur mit innerem Gummi etwas ausfeilen/anschrägen und gaaanz viel Spucke!

Wie geplant ein Loch unter der Blinkerarmatur gebohrt, die neuen Kabel auf die alten Lötstellen gesetzt. Keine Probleme mit fehlender Masse o.ä. Null Kabel zu sehen! Super Sache.

Um das Erscheinungsbild weiter auszulooten, mussten nun hinten die großen Baustellenlampenblinker auch ausgetauscht werden. Dazu habe ich mir ziemlich kleine Bullet-Style-Blinker beia Tante geholt und direkt an den Fenderstruts befestigt. War auch ein wenig Trickserei nötig, da das Loch in den Struts viel zu groß für den kleinen Blinker war. Daher habe ich von außen eine verchromte Unterlegscheibe übers Loch gelegt (die Auffliegeflächen vorsichtshalber noch klebend gesichert) und von innen 'ne normale gegengeschraubt.
Ich hatte erst geplant die Struts komplett zu entfernen und die kleinen Blinker an die Fender zu schrauben, in die Löcher für die Sissybar. Jedoch hab ich leider schon zu viele Lackschäden unter den Struts durch die blöde Sissybar-Schrauberei....In Zukunft kommt da nen Halteriemen dran - feddich!

So isses aber auch ganz cool jetzt und gefällt mir eigentlich fast noch besser als ohne Struts.

Ich seh mal zu dass ich ein paar Fotos mache, um Euch zu zeigen wies aussieht.
Fast schon nen Umbau-Fred geworden, aber es fehlen noch niedrigere Riser, die sind mir ein bisschen zu hoch und 'ne Silvertail-Tüte, dann is meine Else in etwa so wie ich mir ein chices Krad vorstelle.:IMG0:

dLzG Christian

[Eyk]

aber es fehlen noch niedrigere Riser, die sind mir ein bisschen zu hoch und 'ne Silvertail-Tüte, dann is meine Else in etwa so wie ich mir ein chices Krad vorstelle.:IMG0:

dLzG Christian

Aber auch nur in etwa.Winter können laaaaang sein und neue Ideen sieht man fast jeden Tag.
Gruß Eyk

[Peet]

Hallo BEXX,
denk aber dran, wenn Du die Blinker in einem der anderen Löcher befestigst,
oder ohne Struts verbaust, könnte es sein, das das Gewinde innen an dem Reifen schleift.
Lieber vorher mal draufsetzten und ne schiebeprobe machen.

Ist mir beim ersten Umbau passiert, allerdings hatte ich auch nen 150/90ger Reifen drauf.

Gruß Peet

[Bexx]

Jau, aber ich werds wohl so lassen, sieht ganz cool aus und soo häßlich finde ich die Struts eigentlich nicht. Evtl. besorg ich mir dafür nochn Haltebügel, um die unschönen Löcher (wg. der fehlenden Sissybar) zu stopfen. Alternativ könnt man da auch lustige kleine Lenkerenden draufsetzen, wenn man die Verschraubung irgendwie hinbekommt.

Den Silvertail hab ich mir bestellt. Die Lieferzeit lässt allerdings sehr zu wünschen übrig, Montag bestellt, heute immer noch nicht da :motz:

dLzG Chrischan

[TorALF]

Die Idee mit dem einlöten der Kabel direkt an den Blinkerschalter, gefällt mir immer besser.
Na mal sehen, nächste Woche kommt mein neuer Lenker. Da kann ich meine Lenkerendenblinker dann auch vernünftig verbauen.

Hast Du mal ein Bild von der Sache gemacht? Würde mir das nämlich gerne mal anschauen.