Ochsenaugen-Umbau als Anfänger?

[Daniel LS]

Moin,
das mit den verlöten in der Amatur ist ne geile sache. Hierbei kann man auch viele Fehler machen. :smiley: Ich hab an einen Tag die Kabel losgelötet und hab dan Feierabend gemacht weil es Dunkel war. An nächsten wieder Tag dabei gegangen und vergessen was links und rechts war. Egal hab ich mir gedacht, wenn vorne passt ist wohl in Ordnung hinten kann ich die Stecker ja tauschen (hinten waren keine Blinker dran). :heilig: Alles zusammengebaut, tut auch. Nur wenn ich jetzt links blinke zeigt die Kontrolleute rechts an. Wenn der Tank bald runter Kommt werden die Leuchten in der Anzeige getauscht.
Ansonsten ne einfache Sache.
Gruß
Daniel

[Bexx]

Hab leider kein Bild davon gemacht. Es gibt aber glaube irgendwo hier im Forum ein Bild vom Innenleben des Steckers, wo auch dransteht, was links und rechts ist. Hatte das "damals" nach langer Suche mit der SuFU gefunden, als ich mich im Vorfeld über die ganze Sache eingelesen hab.

Übrigens, wer die Billig-Teile von Louis kauft, sollte sich sogleich auch Ersatzbirnen dafür kaufen. Die Dinger, die da drin sind, halten nicht lange. Habe mittlerweile beide austauschen müssen, weil sie Wackelkontakte hatten (das Glas sitzt lose in der Metallhalterung). Die Ersatzbirnen von Louis haben wesentlich bessere Qualität.

Gruß Bexx

edit: glaube die Kabel, die von den vorderen Blinkern kommen, sind die braunen. Im Zweifelsfall einfach nachm Abstecken der alten Blinker (im Scheinwerfer vorn sindse zusammengesteckt) die neuen Kabel auf die Lötstellen halten und gucken obs blinkt :heilig:)
Die neuen Kabel am besten mitn bissl Lötzinn benetzen, dann klappt die Verbindung mit den alten Lötstellen besser.

[WES-AP10]

Kann ich den Gleichrichter unter den Sitz verlegen?

Würde ich nicht tun. Zum einen ist unter dem Fahrersitz der Luftansaugschnorchel der LS (und die Luftzufuhr der LS sollte man dringend so frei wie möglich halten) und zum anderen würde ich ein sehr warm werdendes Teil nicht an zu nahe am Kabelbaum deponieren.
Manche haben den Regler unter dem Chromdeckel vor der Batterie untergebracht oder unter der Schwinge am Auspuffhalter.

Welcher Fender ist am besten zum Austausch des alten geeignet? Also einen ohne Löcher und so. Bei ebay gibts schicke Teile, macht man sich den einfach "passend"?

Es gibt für die LS keinen Universalaustauschfender. Anpassen musst du jeden.

ps: Deine Fragen sind in diesem Thread zum Thema "Ochsenaugen" eigentlich "off-topic". Wegen der Übersichtlichkeit mache bitte für deine weiteren Fragen einen neuen Thread auf.

Gruß
Dennis

[Bexx]

Hi Gassenhauer!

"Thread" ist englisch und heißt soviel wie Thema, Beitrag.

Am besten gehst du folgendermassen vor: Wenn du eine Frage hast, benutze ersteinmal die Suchfunktion ("Suchen" oben in der Leiste über den Themenbereichen). Dort gibst du einfach ein passendes Stichwort ein, in diesem Fall zb. Fender. Dann sollten sich schon allerhand Themen finden. Wenn diese deine Frage nicht beantworten, kannst du auch in einem passenden "Thread" deine Frage anhängen, so wie du es hier gemacht hast. Oder eben einen ganz neuen Beitrag in der entsprechenden Rubrik erstellen, wo du deine Frage formulierst. Am besten eine passende Überschrift wählen, damit künftige Leute vielleicht auch deinen Thread über die Suchfunktion wiederfinden :IMG0:

Gruß Bexx

[Zoerm]

Moin Bexx und alle Anderen...
Das mit den Ochsenaugen hab ich auch vor. Auch an nem Fehling-Lenker. (Is wohl Standart bei der eLSe)
Das man die Kabel direkt an den Schalter löten kann wußte ich auch noch nicht, hört sich gut aber mangels feinmotorischer Fähigkeiten lass ich das lieber sein.
Ich hab ne ganz andere Prblematik:
Die Halter der alten "Baustellenbeleuchtung" sitzt ja an der Standrohren. Kriegt man die Dinger aufgebogen oder muß man dafür das Standrohr lösen? Ich hab schon anne Flex gedacht aber aus Angst um die Standrohre erstmal gelassen...

Thema LED
Ich hab mir in der Bucht n LED Rücklicht gezogen. Wie ist das da mit dem Relais? Geht das ohne austauschen oder brauch ich n anderes...?

Schönen Gruß, Zoerm

[pahld]

Moin Bexx und alle Anderen...
Das mit den Ochsenaugen hab ich auch vor. Auch an nem Fehling-Lenker. (Is wohl Standart bei der eLSe)
Das man die Kabel direkt an den Schalter löten kann wußte ich auch noch nicht, hört sich gut aber mangels feinmotorischer Fähigkeiten lass ich das lieber sein.
Ich hab ne ganz andere Prblematik:
Die Halter der alten "Baustellenbeleuchtung" sitzt ja an der Standrohren. Kriegt man die Dinger aufgebogen oder muß man dafür das Standrohr lösen? Ich hab schon anne Flex gedacht aber aus Angst um die Standrohre erstmal gelassen...

Thema LED
Ich hab mir in der Bucht n LED Rücklicht gezogen. Wie ist das da mit dem Relais? Geht das ohne austauschen oder brauch ich n anderes...?

Schönen Gruß, Zoerm

Wenns nur das Led-Rücklicht ist brauchst du kein Relais,wenn mit Blinker anderes Relais oder Lastwiderstände.
Für deine Baustellen-Blinker,Moped aufbocken Standrohre los stück nach unten ,Halter nach oben raus.
Gruß Dieter

[Zoerm]

Wenns nur das Led-Rücklicht ist brauchst du kein Relais,wenn mit Blinker anderes Relais oder Lastwiderstände.
Für deine Baustellen-Blinker,Moped aufbocken Standrohre los stück nach unten ,Halter nach oben raus.
Gruß Dieter

Es ist ein Rücklicht mit Bremslicht in einem Gehäuse
Die Blinker sind ebays 08/15 Bulletsgelumpe mit der guten alten Fadenbirne drinnen:smiley:

Danke

[DWausH]

..........Kriegt man die Dinger aufgebogen.........

Ja kriegt man, gehen dabei allerdings Kaputt.

[Zoerm]

Ja kriegt man, gehen dabei allerdings Kaputt.

Na so´n Malöhr
Danke für die Info

[hmt]

Thema LED
Ich hab mir in der Bucht n LED Rücklicht gezogen.

Passt das zu deiner Signatur ?

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