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Thema: Tachobeleuchtung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Das wäre dann aber die T10 und deren Fassung ist zu breit und die Lampe hat 5 Watt anstelle von 3.

    MfG. Günther
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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von RobMag
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    Hallo , Günther ,

    ist schon seltsam . Wenn es der gleiche Sockel ist , warum hat er dann zwei Namen , sind es verschiedene Sockel , warum sind sie so ähnlich ?
    Leuchtet mir irgendwie nicht ein .

    Robert

    Update :Ich habe malbei einem Elektronikversand nachgeschaut , beide Namen bei dem gleichen Sockel , seltsam , seltsam .
    Hat nicht einer geschrieben , daß die Kontakte etwas auseinander gebogen werden müssen ?
    Save yer confederate money , the south will rise again

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Ich hatte die T5 Birne versucht. Funzt schon, aber der Sockel ist halt nicht breit genug , um das fest zu halten.
    Die T10 ist zu breit und passt nicht.

    Habe mir T5 LEDs bestellt und werde die mit etwas Silikon seitlich halten, damit die Birnchen nicht locker in der Gummifassung rumwackeln.

    Die Originalbirnchen sind recht selten, fast nicht zu finden im Netz. Ist aber jtzt gleich, werde die T5 LEDs halt probieren.

    Schade ist, dass ich jetzt wieder warten muss bis Mitte nächster Woche, bis ich den Tank aufsetzen kann und das Bike fertigmachen kann.

    Habe den Motorradanhänger im Keller stehtn, Morgen geh ich die Springer holen. Und bringe vielleicht auch gleich die WLA mit.

    Hatte gehofft, die LS fertig zu haben , aber das Leben spielt halt anders.

    MfG. Günther
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  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Crazy Alugerdi
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    Lämpchen raus Led rein da wackelt nichts

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Update: Vorgestern kam der Sohn mit Bike zurück und meinte, die Neutrallampe würde nicht mehr funzen, also Gang.

    Beim Checken sah ich dann, dass die Neutrallampe ( LED ) manchmal aufglühte, also sehr unregelmässig flackerte.

    Tank runter, Tacho raus und befand die LED als kaputt. Neue LED rein und alles ging.

    Dann natürlich alle Anzeigelampen gecheckt vor dem Verbau des Tachos und auch die Fernlicht LED war kaputt.

    Also bereits 2 LED Birnen nach knappen 2 Jahren hinüber. Fernlicht LED wird kaum benutzt, was mich jetzt auf die
    Idee bringt, dass die vielleicht durch das Rütteln kaputt gehen ?

    Wenn jetzt noch weitere LEDs den Geist aufgeben sollten, kommen die alten Glühbirnen wieder rein. Die halten
    doch weit länger als 2 Jahre.

    mfG. Günther

  6. #6
    die-gelbe-trude
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    Geändert von die-gelbe-trude (29.11.2014 um 13:52 Uhr)

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von die-gelbe-trude Beitrag anzeigen
    ............Mit dem Vorwiderstand muss man sich nicht an der untersten Grenze bewegen,....l.
    Das ist schon richtig, aber ich schätze mal das es LED’s sind mit integrierten Widerstand sind.
    Möglich wäre auch Korrosion an den Kontakten wegen dem geringen Stromfluss, denn die sollten in der Tat wesendlich länger halten.
    MFG Dieter



  8. #8
    die-gelbe-trude
    Gast
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    Geändert von die-gelbe-trude (29.11.2014 um 13:52 Uhr)

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Das ist beim Auto genau so, es herrscht im Bordnetz die ganz normale Ladespannung von 13,xx V oder wenn die Batt leer ist sogar noch mehr.
    MFG Dieter



  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Hatte nichts mit Kontaktkorrosion zu tun, habe die kaputten Birnchen in verschiedenen Positionen ( Blinker, Neutral, high beam ) getested.
    Immer kaputt ( habe auch umgedreht , da die nur in einer position leuchten, also + - muss stimmen. ) .

    Da diese LEDs für Fahrzeugbetrieb ausgelegt sind, nehme ich doch mal fest an, dass der integrierte Vorwiderstand für gute 14 V ausgelegt ist.

    Mal sehn, was die Zukunft hier bringt. Ist ja keine so grosse Sache, den Tacho auszubauen.

    mfG. Günther

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