Hi,
örtliches Ausbessern wäre vil auch ne Möglichkeit...aber sieht man da dann nicht die Lackkanten? Hab ma n Bild von der Stelle die mich am meisten stört da man die bei meinem neuen Sitz sieht angehängt.
mfg
Sascha
Hi,
örtliches Ausbessern wäre vil auch ne Möglichkeit...aber sieht man da dann nicht die Lackkanten? Hab ma n Bild von der Stelle die mich am meisten stört da man die bei meinem neuen Sitz sieht angehängt.
mfg
Sascha
Wenn schon der Rahmen nackt ist solltest Du Ihn Sandstrahlen lassen.
Das kostet nicht die Welt und du hast eine optimale Basis zum Lacken, oder, so wie ich es gemacht habe, zum Pulvern.
Um das Ganze wieder zusammen zu Bauen ist das Bücheli sehr hilfreich, wegen Anzugsmomenten und Einstellungen. (ohne wäre ich verzweifelt)
ansonsten ist es sehr hilfreich wenn jemand dabei ist der schon ein wenig Schraubererfahrung hat.
Moin :smiley:
Ich schließe mich dem Rudi und den anderen an.Wenn du es vernünftig haben willst lass den Rahmen pulvern.
Bei der Demontage Fotos Fotos Fotos.
Dazu beschriften was das Zeug hält- Aufzeichnungen sind ungemein wichtig. Nach 4 Wochen vergißt man viel wenn man nicht gerade Norbert heißt bzw. über so viel Wissen verfügt wie manche hier.
Ich hatte auch komplett zerlegt und war froh über meine pingelige Buchführung.
Dazu solltest du in keiner Form Zeitdruck haben. Das verdirbt die Laune am Projekt und dann wirds nix...und- es ist ne Menge Arbeit.
Trotzdem ist sehr lehrreich und macht auch stolz.
Gruß Frank
Ich habs grad hinter mir,:IMG0:
wenn du ein gutes ergebnis haben willst, dann musst du komplett nackisch machen und sandstrahlen. Wichtig wenn du die Lager nicht wechselst, diese gut abkleben. mach dir für jeder einzelnen Baugruppe eine beschriftete Tüte für die Schrauben. Fotografiere vor jeder Demontage die Teile, das hilft ungemein beim zusammenbauen.
Und mach nur was wenn, du Zeit, Ruhe und Geduld hast.
Wenn dir das Leben einen Korb gibt, dann nimm ihn und geh Erdbeeren pflücken oder Pilze sammeln.
LS 650, LS 650 Velorex-Gespann
NSU Max Bj. 1955, NSU Lux Bj 1952
BMW R 1100 R
Moin Moin,
wenn du das Getriebe ausbaust musst du neu einstellen. :heilig: Sorry, den konnte ich mir nicht verkneifen.
Beim Zusammenbau schadet ein Helfer nicht, damit der Motor nicht dirket Macken in den neuen Lack/Beschichtung reißt.
Gruß
Jogi
Hi,
nur wegen Rahmenlack würde ich diese Aktion (im Sommer) auf gar keinen Fall machen, weil:
- Es sind ein paar Tage Arbeit,
- man braucht ganz gut Platz, gut Werkzeug, gut Hilfskram (Rostlöser, Motorradheber,...)
- es werden mit Sicherheit einige Teile defekt oder unschön sein (oder beim Abbauen leiden...),
- deshalb braucht man div. Ersatzteile
(Schwingenlager z.B. zu 99%, aber wenns ordentlich werden soll halt auch die anderen Sachen die nicht mehr 100%ig sind!) und
- man braucht einiges an Platz (mind. eine Garage, wo keine anderen Leute rumölen).
Im worst case kann sich das (zeitlich) ganz schön ziehen, darum würde ich das wohl im Winter machen oder noch besser gleich auf einen alten Rahmen umbauen.
(= ... den kann man ja schon mal besorgen und aufarbeiten, somit fällt die Warterei auf den Lacker / Pulverer schon mal aus...)
MFG, Bauer
Hallo, wenn ums rahmen lacken geht, dann pulvern lassen. Die meisten pulverer beherschen auch das sandstrahlen..., so viel kost es heut auch nicht.
Beim zerlegen würd ich eventuel paar fotos machen..., wo das möppi schon zum teil zerlegt is...
Aber das muß nur eine Person entscheiden!!!
MfG berny
Also unterm Sitz würde ich mir einen schwarzen Lackstift besorgen.
Überpinseln und gut is.