hallo leute,ich bin oft mit meiner else unterwegs und finde es einfach nur genial.trotzdem habe ich manchmal schwierigkeiten mit dem 5 gang.scheint aber nicht nur mir so zu gehen,dann bin ich ja doch nicht so doof.....grüsse an alle und ich liebe die else trotzdem.....alte mädchen haben halt ihre macken:IMG0:
AW: 5 gang
Hi Gabi,
der 5. Gang braucht bei manchen Modellen ein bißchen Nachdruck beim schalten. Wenn er nicht gleich rein geht (der Gang), den Schalthebel ein wenig entlassten und dann nochmal mit Schmackes. Das fühlt sich an als wenn zwischem 4. und 5. Gang ein Leerlauf wäre.
Sei also beim Schalten vom 4. in den 5. Gang ein "böses Mädchen" und trete ordentlich zu.
LG Harald
Wenn dir das Leben einen Korb gibt, dann nimm ihn und geh Erdbeeren pflücken oder Pilze sammeln.
LS 650, LS 650 Velorex-Gespann
NSU Max Bj. 1955, NSU Lux Bj 1952
BMW R 1100 R
na das kann ich....lg zurück
Moin!
Was auch hilft, den Ganghebel im 5. Gang halten und dann gefühlvoll die Kupplung kommen lassen. Beim mir will der 5. auch nur mit Schmackes rein, aber mit dem Halten geht es entspannter.
Grüße,
rob
Besch... ist vor allem wenn man schnell hochschalten will, und bei Tempo 100 plötzlich tatsächlich den Leerlauf zwischen 4.&5. Gang findet. Da wünscht man sich einen braunen Schlüpper...Zitat von Sundowner
Hi Gabi,
der 5. Gang braucht bei manchen Modellen ein bißchen Nachdruck beim schalten. Wenn er nicht gleich rein geht (der Gang), den Schalthebel ein wenig entlassten und dann nochmal mit Schmackes. Das fühlt sich an als wenn zwischem 4. und 5. Gang ein Leerlauf wäre.
Sei also beim Schalten vom 4. in den 5. Gang ein "böses Mädchen" und trete ordentlich zu.
LG Harald
Erstens: Den 5. soll man nur ab 120km/h benutzen.
Zweitens: Motorräder haben keine Synchro wie Dosen. Sie brauchen den richtigen Punkt zu finden und dann rasant schalten. Also zuerst sanfter Vordruck mit Gefühl und dann ohne Unterbrechung rasanter Nachdruck.
Man soll nie am Anfang rasant sein und auch nie nur sanft bleiben.
Was auch geht,
den Schalthebel leicht nach oben ziehen, und dabei kurz Gas wegnehmen.
Also ohne Kupplung.
Mit etwas Gefühl rutscht der Gang dann von allein rein.
Mach ich auch gelegentlich, wenn ich grad in der Linken die Bierdose halte
Ab 2. oder 3. hoch geht das ganz gut.
Gruß René
wer sagt das und warum???
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Gruß Loki
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Wie bei anderen Tätigkeiten auch, ist es wichtig den richtigen Punkt zu treffen.
das kann ich nur bestätigen
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