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Thema: Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

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  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Don Quichotte
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    Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

    Hi,

    vom Roller weiss ich, das man die Lenkerschlösser mit einem forschen Ruck knacken kann. Wies siehts bei der ELSe aus??

    Grüße


    Chris

  2. #2
    Moderator
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    2.615

    AW: Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

    Was hast du vor? :huh:
    Müssen wir uns Sorgen machen?

    Gruss
    Gerhard

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Don Quichotte
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    Blinzeln AW: Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

    Zitat Zitat von Gerhard Beitrag anzeigen
    Was hast du vor? :huh:
    Müssen wir uns Sorgen machen?

    Gruss
    Gerhard
    Ich bereite mich lediglich aufs Pfalztreffen vor.

    Wo kriegt man eigentlich zu dem Termin billig einen LKW her? Am besten OneWay nach Polen!!:heilig::heilig:

  4. #4
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    AW: Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

    klar, für´s pfalztreffen ist ein lenkerschloss unbedingt pflicht. die meisten bringen noch ketten und schlösser mit um wirklich abgesichert zu sein.
    Beiträge als Admin sind grün.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied
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    AW: Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

    Moin Moin,

    das Lenkradschloss genügt den Forderungen der Versicherungen, genauso wie das Tragen eines geeigneten Helms den Forderungen der StVO genügt.

    Ein Helm schützt nicht die Beine, dafür sind andere Schutzausrüstungen zuständig. Das Lenkradschloss taugt als Diebstahlschutz nur bedingt. Am besten man kommt erst gar nicht mit dem Mopped zum Moppedtreffen, das schützt vor Diebstahl und man kann mehr Komfort für die Nacht anschleppen.

    Gruß

    Jogi

    PS: Wer Sarkasmus entdeckt darf ihn behalten.

  6. #6
    2. Administrator Avatar von cilex
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    AW: Wie sinnvoll ist eigentlich das Lenkerschloss??

    hey,

    selbst am Cafe Hubraum hat letztens jemand an seine Harley ein Bremsscheibenschloss drangemacht .....

    Die Reaktion von den die es gesehn haben waren
    :huh: dann :kopfschuettel2:dann :aetsch:

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Luxemburg
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    1.501
    Hallo

    War mit der KAWA heute früh beim Luxemburger TÜV. Das 1ste mal , dass er das Lenkradschloss checkte auf Funktion.
    Den Schlüssel hatte ich fast nur zufällig dabei, da ich es noch nie gebrraucht habe.
    Auch hat er den Ständerschalter geprüft, auch zum 1sten mal.
    Scheint das neue Spiel bei denen jetzt zu sein hier. Ich fahr seit 1980 Motorrad und bin jedes Jahr beim TÜV, wir müssen jährlich hin.

    mfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Specter
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    01.08.2011
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    Regensburg
    Beiträge
    1.341
    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    Hallo

    War mit der KAWA heute früh beim Luxemburger TÜV. Das 1ste mal , dass er das Lenkradschloss checkte auf Funktion.
    Den Schlüssel hatte ich fast nur zufällig dabei, da ich es noch nie gebrraucht habe.
    Auch hat er den Ständerschalter geprüft, auch zum 1sten mal.
    Scheint das neue Spiel bei denen jetzt zu sein hier. Ich fahr seit 1980 Motorrad und bin jedes Jahr beim TÜV, wir müssen jährlich hin.

    mfG. Günther
    Äußerst interessant!

    Als ich meine eLSe erstmalig beim TÜVel vorgestellt habe, hat er das schon getestet und hat auf den breiten
    Butterfly-Lenker verwiesen weil man da viel Hebelmoment hat.
    Ab dem Z-Lenker hat ihn das nicht mehr interessiert, allerdings hat er schon immer gesagt dass das funktionieren
    sollte und immer anerkennend genickt, wenn er den Mopedschlüssel in der Hand hatte :D
    dLzG
    Richie

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