Hallo
Im Moment kommt aber auch alles zusammen.
Habe seit kurzem ein lautes klackern, rasseln aus dem Kupplungsgehäuse. Das sich drehzahlabhängig
verändert. Wenn ich ca. 6-8 km gefahren bin verschwindet es plötzlich.
Im Stand im Leerlauf ist es auch laut und deutlich zu hören.
(Hatte das Ohr am Kupplungsdeckel, da kommts her.) Bei gezogener Kupplung iss Ruhe,nix zu hören.
Also beim Fahren und im Leerlauf, gezogene Kupplung Ruhe iss.
Habe übernächste Woche Urlaub, dann mach ich mal auf und schau nach.
Ich tippe mal auf Ausrücklager kann das sein, oder gibts noch ne andere Möglichkeit?
Die Frage iss nämlich, ob ich so noch fahren sollte, oder ob es da größere Schäden geben
könnte.
Hat jemand ne Idee?
Gruß Ashran