Startprobleme nach der Winterpause

[kampfkeks]

Hallo!

Hat leider nicht geklappt. Dafür habe ich jetzt Starthilfekabel im Haus.

Und nein, ich habe nicht versucht das Töff mit reinem Spiritus zu starten, hab noch frisches Benzin dazu gekippt. ;)

Jetzt bleiben mir wohl 2 Optionen: Den ADAC anrufen, der mir dann auch nicht helfen kann. Oder die Zündkerze ausbauen.

Nur das mit der Zündkerze wird für mich kompliziert. Oder ist das in der Tat so simpel wie es dargestellt wird?

Als erstes werd ich vielleicht morgen nochmal probieren mit dem Überbrücken. Oder macht das dann keinen Sinn?

Ansonsten muss ich ma auf der Map schauen, wer hier um mich rum wohnt, und denjenigen dann um Hilfe fragen =)


Jedenfalls danke für die schönen Beschreibungen. Damit wars dann auch gar nicht so schwer, und ich habe heute gelernt wo der Starter/Anlasser is...

lg katharina

[Der Tom]

schade........das mit der zuendkerze geht, ist aber ne fummelei, weil der tank verrueckt werden muss und der benzinhan dabei immer am rahmen zu kleben scheint.

so, also altes benzin war ausm vergaser raus, ja? kleine schraube unterm vergaser auf und benzin abgelassen?

probier mal ob ueberhaupt benzin im vergaser ist, mit hilfe der kleinen schrauber unternm vergaser. vielleicht hahn auf pri, ne halbe minute warten und dann noch mal schauen.

roter killschalter war es auch nicht?

dann kerze oder adac...

wird schon - viel glueck - wochenende ist ja lang.....

[WES-AP10]

Du hast oben geschrieben, die LS hört sich so an, als wolle sie "fast" anspringen.
Probieren wir nochmal etwas Leichtes:

Du hast zwar frischen Sprit im Tank, aber wie sieht es mit dem Vergaser aus? Alter Sprit? Gar kein Sprit mehr?

Unter dem Vergaser ist eine Schraube, die du mit einem 10er Schlüssel aufdrehen kannst.
Da hälst du ein Schälchen drunter und lässt so den Gammel aus der Schwimmerkammer ablaufen.

Schraube wieder zudrehen, Benzinhahn auf "pri" zum Fluten des Vergasers, Choke raus, Kupplung ziehen und ohne Gas zu geben auf den Startknopf drücken.

Wenn sie läuft, Benzinhahn wieder auf "on".

Meine geht so nach der zweimonatigen Winter-Zwangspause eigentlich immer an.

Gruß
Dennis

edit: Tom war schneller.

[kampfkeks]

Hallo!

Oh ja, das mit dem Vergaser werd ich morgen mal probieren. Muss ich mal noch ein kleines schälchen finden... wenn sie dann anspringt kann ich das "gammelbenzin" ja wieder oben rein kippen?!

Na roter Killschalter kanns ja nicht sein, dann würde sich ja rein gar nichts tun. Soviel weiß ich dann doch schon

lg katharina

[kampfkeks]

Hallo wiedermal!

Also das Benzin hab ich am WE aus dem Vergaser,, kamen ein paar Krümels mit raus, aber sah jetzt nicht so wild aus. Leider dann immer noch kein Erfolg miot fremdstarten. Habe die Suzi dann auch ein paar mal die Auffahrt hoch geschoben und versucht beim runterrollen zu starten, hat aber alles nix genutzt.

Wasp hat mir jetzt schon angeboten, meine suzi nach reilingen zu bringen zu einem Schrauber.

Vorher würde ich eventuell am Freitag doch noch das mit den Zündkerzen versuchen. Wenn mir einer erklären könnte wie es geht und was ich beachten muss?!

Ich weiß soviel: Sitzbank ab, Tank ab. Was muss ich beim Tankabnehmen beachten? Geht er leicht raus?
Seh ich dann gleich die Zündkerzen, und reicht es ersteinmal die mit einem Tuch abzuwischen? Hier sagte jemand etwas von freipusten. Ausser einem Fön habe ich nicht wirklich etwas was pusten kann, und das dürfte leicht unnütz sein.... Oder muss ich die unweigerlich ausbauen um sie zu trocken zu legen?

Ich bin mir übrigens nicht sicher ob bei meinem Bordwerkzeug ein Zündkerzenschlüssel dabei ist, bzw ob das was ich dafür halte wirklich so aussehen sollte wie es bei mir aussieht. Hat jemand ein Bild davon?

Es tut mir Leid wenn meine Fragen allesamt irgendwie sehr blöd und unwissend wirken. Aber ich bin nunmal sehr unwissend...

Immerhin weiß ich jetzt schon wo mein Anlasser und das Vergaserschräubchen und die Benzinleitung ist... Is ja schon ein Anfang ;P

lg katharina

[bozzer]

http://www.louis.de/_30b85c9ed25dc52...artnr=10001374
Wenn Du Keinen Kerzenschlüssel hast(18ner):IMG0:

[Der Tom]

hallo. der kerzenschluessel ist teil des bordwerkzeugs.
also ich vesuchs mal.
sitz runter, um so weniger im benzin im tank ist, umso leichter geht es. die 2 schrauben vor dem tank wo der sitz war abschrauben, unterm tank ist die tachowelle befestigt, die zur rechten seite nach unten zum motor geht, dort am motor abschrauben (geht meist einfach mit der hand). der benzinhahn verhindert, dass der tank leicht abzunehmen geht, da dieser sich an der linken rahmenseite gerne verhakelt. mit nen bisschen hin und her gehts aber. dann ist da noch der stecker der kontrollleuchten unterm tank, auch ab und den tank vorsichtig beiseite legen, am besten auf den boden. der tank liegt auf 2 gummiringen, die fallen gerne runter, aufheben und beiseite legen. es gibt nur eine zuendkerze, die ist links, versteckt sich untern kabel an dem der kerzenstecker ist. abziehen, dann nur ein bisschen schmutz wegmachen, damit nix in den mototrraum faellt, wenn die kerze rausgedreht wird. foen ist nicht ideal, am besten nen pinsel oder so. wenn die kerze seit jahren nicht gewechselt wurde, kann sie natuerlich defekt oder verschlissen sein. abwischen reicht meist nicht. ne neue kostet nicht viel. dann alles rueckwaerts und daumen druecken. wenn deine zicke allerding zum winter hin normal in die garage gefahren, ausgemacht und abgestellt wurde, wirds wohl was anderes sein, obwohl ne alte kerze zickt auch mal. lief sie denn nach dem ventile einstellen nochmal? ist der vergaser auch wieder mit benzin voll? also kurz auf pri den benzinhahn und dann wieder auf normal, nach unten.....oder schraube am vergaser nochmal auf und sehen ob benzin rauslaeuft.
tom

[kampfkeks]

Hey!

Danke für diese tolle anleitung, damit haben es heute 3 Unwissende geschafft, eine Zündkerze zu wechseln.


Zwischendurch ist der eine Benzinschlauch abgegangen, die klemme vom Benzinschlauch verschwand in einem Loch und lag auf dem Riemen.... manoman... ich sags euch....

Aus unerfindlichen gründen ist ein falscher Zündkerzenschlüssel im Bordwerkzeug, dass wir erst nach Mannheim fahren mussten um einen passenden zu kaufen, da es sowas in Heidelberg offenbar nicht gibt.

Und dann noch diesen vermaledeiten Tank vom Rahmen zu kriegen...

Aber jetzt fährt sie und sprang sogar ohne Choke (hatte mal wieder vergessen ihn zu ziehen) sofort an.

Wir sind dann jetzt erstmal eine kleine Runde gefahren.

Wollte euch nur mitteilen, dass mir die sehr guten detaillierten Ratschläge weitergeholfen haben und Jetzt ist Suzi wieder glücklich und ich auch :)

lg katharina

[der-wirre-Irre]

Na das hört man doch gerne. :IMG0: