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Thema: So fings mal an!

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Miracel
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    So fings mal an!

    Hallo Ls-Gemeimde!

    Die Tage werden wieder kürzer und ungemütlicher. Da kommt man schnell ins grübeln. Wie war das Jahr bisher, hat man alles ereicht u.s.w.
    Und bei dem vielen Nachdenken und Nachsinnen, fiel mir wieder mein erstes Moped ein.
    1977 habe ich meinen 4er Führerschein gemacht. Mein lieber Vater hat mir dann von einer Versicherung eine Honda-Dax mit Diebstahlschaden gekauft. Man war ich stolz als ich nach der Reparatur das erste Mal rumgedüst bin. Ich glaube, diese Freude hatte ich dann später auf all den anderen Motorrädern nicht mehr. Meine Freunde damals fuhren alle 4er Kreidler oder Herkules. Aber das war egal, ich fuhr mit meiner 5er Dax mittendrin.
    Ach ja, da war ja noch die Geschichte mit meinem Nachbarn. Den hatte ich immer bewundert weil er damals schon eine Goldwing (K1) fuhr. Ich führte ihm stolz meine Dax vor, worauf er natürlich nur mitleidig lächelte. Natürlich ließ ich ihn eine Probefahrt mit meiner Dax machen. Ich wurde ja schließlich dadurch geadelt, dass Jemand meine Dax fuhr, der so eine schwere Maschine sein Eigen nannte. Etwas überheblich stieg er nun auf meine Dax, gab mächtig Gas, das Vorderrad stieg auf, er rutsche nach hinten von der Sitzbank, die Dax rannte mächtig los und mein Nachbar mit seinen Klocks (war damals Mode) hielt sich am Lenker fest und rannte hinterher. Patsch machte es und beide endeten im Nachbarzaun.
    Resultat: Mein Nachbar hatte sich drei Zehen gebrochen und konnte die folgenden 4 Woch nicht mehr mit seiner Goldwing fahren. An meiner Dax war, so glaube ich, kein Schaden entstanden. Ja, das Dax fahren mustte gelernt sein denn sie hatte eine Fliehkraftkupplung.
    Ich wohne jetzt woanders. Aber wenn ich meine Eltern besuche und treffe dann auf den Nachbarn, dann lachen wir noch heute. Er hat übrigens noch seine Goldwing. Und ich werd mal in der elterlichen Garage nachschauen, ob da nicht irgendwo meine alte Dax wartet.

    Erinnert ihr euch noch an euer erstes Moped?

    Wehmütiger Gruß aus Berlin

  2. #2
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Re: So fings mal an!

    das war meine erste erfahrung auf zwei räder. (motorisiert)



    blauer rahmen grauer tank, motor nsu-quikly ähnlich.
    aber immerhin schon starrahmen ;D

    gruß norbert
    Beiträge als Admin sind grün.

  3. #3
    Bill
    Gast

    Re: So fings mal an!

    Nabend,

    ob ich mich an das erste Moped erinnere? Na klar, denn das steht im Keller. Neben dem Zweiten, dem Dritten, dem Vierten und dem Rest.
    Das erste Krad war ein Kreidler MF25 in rot, ohne Zündschloß, da 100 Mark billiger.
    Zwei Tage nach dem Kauf erfuhr ich, daß Kreidler pleite war.
    Auf das Mofa hab ich 25000 km geschraddelt. Das war nicht so ein Mofa, das hatte den Tank und die Sitzbank schon in einer Flucht, also kein Fahrad mit Tank sondern eine "Maschine" ;D
    Ich erinnere mich noch gerne an die Zeit, als ich mit wehendem Haar und ohne Helmpflicht mit dem guten Kreidler durch die Gegend düste. Und der Sound.... einzigartig. Kreidlersound erkennt man immer.

    Bei dem Händer, bei dem ich die Kreidler gekauft hatte, habe ich auch die erste LS in meinem Leben gesehen. Weinrot. Ich hatte keine Ahnung, was das ist, aber es gefiel mir.
    Doch ich hatte noch Zeit, also interessierte es mich nicht wirklich.
    Wie lange gibts die LS eigentlich schon? Ich fuhr nur von 1982 bis 1984 die Kreidler.
    Anschließend kam natürlich ein richtiger Kraftmeier her. Zündapp SX80, eine Enduro, revolutionär mit Kunststofftank.
    Ein grundsolides, sehr starkes und zuverlässiges Krad.
    Ein paar Wochen nach dem Kauf war Zündapp pleite. Aber ich kann nichts dafür.

    Anschließend der erste Viertakter, eine 185XL. Eine Höllenmaschine, denn der VT zieht schon kraß im Vergleich zum Zweitakter.
    Dann Aufstieg zur 250er XL. Emotionslos, einfach genutzt und dann sehr gerne gegen eine 500XL getauscht.
    Die 500er, ein wahres Luder. Schlecht angesprungen, mies gelaufen. Also weg damit und eine 600XL her. Die war wieder prima. Gut angesprungen, zuverlässig und auch schnell. Aber zu schwer. Daher in eine XR600 gewandelt.
    Und irgendwann lief mir eine LS über den Weg.
    Ich erinnerte mich erst nach dem Kauf an die weinrote Maschine beim Kreidler-Händler.

    Meinen Nachbarn befrage ich zu meiner Kreidler lieber nicht, denn ich habe auf der Stichstraße zu unserem Grundstück echt genau die ersten hundert KM (eine Woche vor Führerschein, zum üben) zurückgelegt und die ist nur 50 Meter lang ;D
    ich glaube, der kennt den KreidlerSound heute auch noch ;D
    Aber der hat noch ganz andere Dinger von mir hören müssen (Opel GT, Manta A, Commodore B-GSE, Monza GSE, usw. halt alles was schnell macht).

    Gruß
    Jürgen

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Miracel
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    15.07.2005
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    Re: So fings mal an!

    Hey Blue!

    Kneif mal die Augen zusammen und schau auf das Bild deiner Condor! Hat ein bissl was von der LS ;D (natürlich mit viel Fantasie!).

    Und Bill: Klasse das du noch alles hast! War ja ständig ne Steigerung. So schließt sich der Lebenskreis!

    Gruß aus Berlin


  5. #5
    Bill
    Gast

    Re: So fings mal an!

    Hallo,

    die Enduros sind allerdings nicht mehr vorhanden. Teils aufgearbeitet, teils verkauft/getauscht.

    Geblieben sind nur die Zweitakter und die LS.
    Ach ja, so ein BonanzaRad (Fantic) ist mir mal zugelaufen. Da konnte ich nicht anders und mußte den Keller nochmal aufschließen :-)

    Die Opel Schlachtschiffe sind auch fast alle den Weg des Vergänglichen gegangen. Irgendwie trauere ich denen aber schon hinterher.

    Gruß
    Jürgen
    www.ingbilly.de

  6. #6
    Savage-IG Mitglied
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    Re: So fings mal an!

    Bei mir fing es mit 14 an mit einer MEISTER von meinem Kumpel, da waren wir anfangs froh, wenn sie mal 100 m lief ;D , dann gings weiter mit ner blauen Victoria mit Doppelauspuff hochgezogen nur im Feld gefahren ohne Führerschein, dann Victoria Avanti in rot, nur Nachts gefahren auch ohne Führerschein und ohne Versicherungsschutz, die passende Vesicherungsfarbe schwarz grün usw. habe ich immer selbst draufgemalt. ;D Dann endlich Führerschein mit 18 und nur erstmal Auto, nix mehr Mopped.

    Dann mit 26 BMW Grasbahngespann, auch nur auf dem Acker rumgedüst, mehrmals auf die Schnauze gefallen :-/

    Dann JAP Solo Grasbahnmaschine für 1500 DM gekauft, weil sie nie richtig ansprang, zum Durchsehen gebracht 1300 DM bezahlt, beim nächsten Training Pleuel abgerissen, kam durch den Zylinderkopf, da war ich erstmal finanziel völlig ruiniert. :'(

    Später dann vom Bekannten 2 Ventiler Jawa Speedway-Maschine gekauft. Mit OMK Lizenz B Bundesliga gefahren.

    Da war ich mittlerweile schon über 30 ;D dann hatte ich auf einmal 2 Sponsoren und 2 Maschinen 1X Jawa 4 Ventiler und eine WESLAKE 4 Ventiler und war dann nach einem Lehrgang bei IVAN MAUGER in der Bundesliga zufriedenstellend erfolgreich. Dann Unfall beim Training mit 2 Ventiler Jawa und Ende mit SPINNEN.

    Und viele viele Jahre später 250 cmm Suzuki und dann endlich, endlich SAVAGE :) und da werde ich wohl auch, so lange ich kann und Geld habe bei bleiben.

    Nevados

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ebi
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    Re: So fings mal an!

    Mein erste Moped war im Jahr 2000 ne 125er Daehlim. Kann mich noch dran erinnern aber werde nicht wehmütig ;D ;D

    Gruß Ebi

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Ritch
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    521

    Re: So fings mal an!

    Hi @ll

    vor ca. 22 Jahren ne RD350, Der BigBike Schreck schlechthin .. zumindest zur damaligen Zeit ;D ;D ;D

    Gruss

    Ritch

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Miracel
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    Re: So fings mal an!

    Hallo Ritch ;D !

    Simmt, kann mich noch sehr gut an die RD erinnern. Mein Kumpel hat übrigens die erste RD 350 LC in Berlin gekauft. Er hat so ziemlich alles, beim Ampelstart verbraten. Die 900er Bol Dor-Treiber haben nicht schlecht gestaunt.
    Leider hatte er auf der Transitstrecke (innerhalb der damaligen DDR) einen Unfall, als sich bei Nebel ein Trabbi überschlug. Er war für fast zwei Wochen verschollen. Keine Nachricht, kein Anruf. Erst als die Schuldfrage einwandfrei geklärt war, haben ihn die Vopos aus dem Krankenhaus entlassen. Sein Gipsbein war übrigens mit Toilettenpapiereinlage
    :o
    Wie gesagt, war schon ein geiles Teil die RD!

  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von Golem
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    980

    Re: So fings mal an!

    1990 ein Simson-Umbau, mit einem Rücklicht, das vorher in einer Tatra-Straßenbahn über der Tür hing (schön chrom 8)), 11cm verlängerter Gabel und verchromten Schutzblechen vonne TS, mit Besenstielen verbreitertem und kalt gebogenem Lenker und stilechtem 3-Gang-Getriebe! 11 Mängelscheine in 2 Jahren...

    Das ist sie nicht, sah aber so ähnlich aus. Wurde leider 1992 geklaut.
    1992 LS650 gesehen, neu gekauft. Bis heute im Einsatz ;D!

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