Gasannahme

[vuman1]

Hallo, ich bin relativ neu hier und habe mit meiner Else folgendes Problem.
Sporadisch bleibt einfach die Leistung weg und meine Gute läuft nur noch 80, aber gerade so.
Der Motorlauf ist Rauh und sie schüttelt sich beim Beschleunigen ziemlich stark. Der Leerlauf ist auch nicht so toll und an der Ampel geht Sie fast aus.
Ab und zu läuft sie auch echt klasse bis 120/130 sogar aber manchmal eben scheiße.
Den Vergaser habe ich gereinigt und neu abgedichtet, einen neuen Unterdruckschlauch habe ich zum Sprithahn verlegt.Die Membrane hat augenscheinlich keine Beschädigungen nur ist sie etwas Bauchig und uneben.
Wenn mir jemand von Euch einen Tip hätte wäre ich Euch Dankbar.
Über die Suchfunktion habe ich schon ein paar sachen bezüglich Membrane oder Hauptdüse gelesen, was ich aber bei mir nicht glaube da meine Else noch Original ist. Bitte um Eure Hilfe.Danke.
Gruß Vuman1.

[DWausH]

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Der Motorlauf ist Rauh und sie schüttelt sich beim Beschleunigen ziemlich stark..................

Das könnten doch aber auch Zündaussetzer sein, das heißt erstmal Kerze und Stecker überprüfen.

[else]

Choke?

Macht sie das wenn der Motor warm ist oder auch im kalten Zustand?

[Gereon]

Glaskugelmodus an: ...zu großer Unterdruck im Tank??? hab ich auch schon mal gehabt --> mal Tankdeckel öffnen bzw. im geschlossenen Zustand hin- und herbewegen - wenn's zum Druckausgleich zischt, war's das möglicherweise...Glaskugelmodus wieder aus

Gruß Gereon

[vuman1]

Danke an die schnellen Tips.
Ich bin schon mit offenem Tankdeckel gefahren ohne Änderung.
Was ist der Glaskugelmodus?
Das Problem tritt auf wenn sie warm oder kalt ist.
Tankhahn auf Pri oder Res. hatte ich auch schon ohne Besserung.
Kerze ist neu und der Stecker auch.
Rest ist Bj 92.
Gruß Vuman.

[Philipp]

Was ist der Glaskugelmodus?

Hellsehermodus durch Ferndiagnose?? :aetsch:

[TurquoiseLS]

Hai!

Flutscht der membrangesteuerte Schieber im Vergaser noch richtig? Hat er Abnutzungserscheinungen an der Unterdruckseite?
Das Kann die Launen erkären. Tu mal etwas 2T-Öl in den Tank aber nicht zuviel (1:100).

Ich hab' bei ähnlichen Syntomen den Schieber hauchdünn mit MoS2- Paste mit gutem Erfolg behandelt.

[vuman1]

Hi zusammen, ich habe glaube ich mein Problem gefunden.
Nachdem ich meinen Gasschieber hochglanzpoliert habe (hatte ja eh lauter Riefen) ist meine Susi wieder eine Zeitlang super gelaufen.
Folglich war das Problem ein hängender Schieber.
Werde jetzt den Vergaser tauschen, da die Riefen durch den Vergaser verursacht wurden.
Gruß Andre.