den Abrieb habe ich auch erst vor kurzem festgestellt. Das ganze Benzin aus der Schwimmerkammer hat im Licht geglitzert und gefunkelt.
:o *boaahhh* :o
An dieser Stelle verweise ich noch mal auf den Ursprung allen Übels: http://www.ls-650.de/community/forum...num=1125509268
Ich bin schon so gespannt, wer oder was mir da die Sonntagsrunde versaut hat, ich werde wohl schon morgen den Vergaser ausbauen ??? :P ::) :o ???
Danke für's Foto,
der Thomas
Da man das auf Norberts Bild so gut sehen kann . Ist es Nummer 21 die Scheibe die man auf der Schwimmernadel eine Nut tiefer setzen sollte , zum Entdrosseln oder 22 ? Das große weiße Kuststoffteil oben im Vergaser ist schon raus .
Liebe Grüße !
Maic
Sorry Lotus, bissu beim white spacer ???
wenn ja, den siehste hier nicht aufm bild!
der sitzt auf der düsennadel des schiebers ;D
oder versteh ich was falsch ???
was meinste denn ???
lotus du meinst den white spacer ;D
der sitzt nicht am schwimmerventil sondern auf der düsennadel.
gruß norbert
Hi Steffan !
Ja genau den Spacer meinte ich , mir fiel der Name nicht ein . Da hab ich mich aber voll verhauen was :-[ ? Also das große Teil oben im Vergaser ist schon raus , und da dachte ich immer das wäre der wite Spacer . Später hab ich dann mitgekricht das er das doch nicht ist . Und nun seh ich diese schöne Zeichnung und dachte da fehlt nur die Schwimmernadel auf dem Bild ;D . Oki , also wenn ich den Vergaser öffne ist auf der Nadel eine weiße Scheibe ? Und die soll dann eine Nut runter ? Danke schon mal im Vorraus und sorry für meine Unwissenheit :D
Lieber Gruß !
Maic
Sorry Norbert , die Düsennadel meinte ich auch . Ich stifte hier voll die Verwirrung ;D
Lotus ;)
der white spacer ist eine kuststoffscheibe die in die düsennadel geschoben ist ;D
tiefersetzen iss nicht die muss wech raus
das siehste aber ist das einzige weisse teil an der hauptdüsennadel!
entsorgen mussu plastik aber im gelben sack der umwelt zu liebe ;D
so nun klartext,
der arbeitsaufwand für den spacer aus zu bauen ist meines erachtens viel zu hoch,wenn mann den efektiven nutzen betrachtet ;Dweil bringen tut das spürbar fast nichts!
im gegenteil wirste schon die erste fluche ausbringen beim öffnen der vier kreuzschlitzschrauben ( M5) des vergaserdeckels ;D( besorg dir vorher 4 inbusschrauben M5x20 mm)
stefan
genau wie lotzbub sagt, das ausbauen des spacers bringt gar nichts.
gruß norbert
Danke für die schnelle Antwort Steffan :) . Also die vier Kreuzschlitz lassen sich prima drehen , hatte ich ja alles schon auseinander , zum reinigen . Und dabei hab ich damals gleich das große Teil oben rausgenommen und dachte das war der Spacer ::) . Aber wenn du und Norbert sagt das bringt nix dann lass ich das so . Meine Karre läuft ja auch super und ich bin eh kein Raser , dafür hab ich mein Auto ;D . Trotzdem vielen Dank euch beiden und dümmer bin ich ja nun auch nicht geworden ;D
Gruß Maic
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