Et Ölt und ölt !?

[Jogi]

Moin Moin,

ich würde dann eher vermuten das die 4er Schraube minderwertiger ist. 10.9 oder 12.9 sind m. W. nur an der Vorderradbremse verbaut. Mit den puppiger Anzugsmomenten würde es mich wundern wenn die 7er Schraube was höherwertigeres als 8.8 wäre.

Gruß

Jogi

[DWausH]

Moin Moin,

ich würde dann eher vermuten das die 4er Schraube minderwertiger ist. ..................
Gruß

Jogi

Ja sicherlich, ich hab bloß die Suzuki-Anzugsmomente mit einer Normtabelle verglichen, passt natürlich nicht 1:1.

[TurquoiseLS]

Hai!

Wenn das Öl tatsächlich am Ausrückhebel rauskommt, müsste ein Pumpen der Welle im Standgas sichtbar sein (jaja, das alte rein-raus Spiel)
Dem ist nur durch Deckelöffnen und Einbau einer U-Scheibe (je nachdem sogar mit einem weiteren O-Ring)
Seitdem ich das so gemacht habe, ist es bei der "alten Dame" vorbei mit der Inkontinenz.

Übrigens: Den unsäglichen Stopfen ersetzt man/frau durch einen solchen aus Aluminium, der einem Dreher binnen weniger Minuten von der Drehbank purzelt. Den Dichtwulst arbeitet er als Einstich, in dem dann ein ganz normaler O-Ring Platz finden sollte.

[mr.spitfire]

O-ring hab ich schon neu , der alte war auch komplett platt

Den Stopfen hab ich bei Suzuki bestellt ist auch viel stabiler gebaut als der alte , also bissel dicht Masse drauf und sollte keine Probleme mehr geben

[robbierock]

Hi,

soweit ich weiß, brauchst du auf den neuen Stopfen kein "Dirko" aufbringen.

gruß robbierock