Original Schwinge, innere Fussrastenaufnahme rechts abgeflext.
Riemenschutzaufnahmen gekürzt.
Felgenring 4,5 vn900 umgespeicht, Nabe original.
Reifen 180/70 15
Kette Enuma 110 Glieder, Übersetzung 16/50 (sonst wenig Platz in der Schwinge)
Distanzen: vorne 13-Ritzel abgeflext, hintere Distanz muss gedreht werden.
Und was ist mit TÜV?
Davon mal ab; alles gute für 2011 und eine unfallfreie Saison.
Andreas
ebenfalls alles gute für 2011,
was soll schon damit werden, das muss ich noch machen wenn Sommer kommt, momentan ist ja etwas ungünstig
Sehe aber da keine Probleme, der eine oder andere nimmt der Umbau schon ab, da ist nix gepfuscht und laut Tüv sollte wenigstens 5mm Platz sein und das habe ich ausreichend. Bin auch nicht der einzige hier im Forum.
tolles Projekt. . . .
Respektrespektrespekt:top:
Was für speichen haste denn genommen ?
Bj, der VN ist dabei uninteressant ?
Ls Speichen, bj keine Ahnung, wichtig ist das die Felge 36 Löcher hat.
Berechtigungen
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