Schutzbekleidung - spezielle Jeans

[Z. Cochrane]

Hi,

ich habe mal eine Frage an euch: was haltet ihr von speziellen Jeanshosen als Moppedbekleidung (und bevor die zu erwartetenen Antworten kommen: unter dem Aspekt, dass ich nach einem Sturz noch einigermaßen hübsch bin, also Beine mit Haut ;))? Dass man keine normalen Jeans tragen sollte, ist jedem klar. Aber ich bin auf diese kevlarverstärkten Hosen gestoßen... gut aussehen wirds sicherlich - aber wie sicher sind diese?
Diese Hosen verfügen zudem über spezielle Taschen zum nachrüsten von Protektoren.

Wie schauts aus in Hinsicht auf Abriebfestigkeit/ Schutz generell/ Erfahrungen? Zurzeit habe ich ein Goretex Hose und frage mich immer, ob ich damit bei einem Sturz nicht vielleicht sogar schlechter abschneide als mit einer Kevlarjeans... Leder allgemein ist doch sicherlich die beste Variante, oder was meint ihr?

Schonmal danke!

[blue-thumper]

bei uns gibt es in jedem sommer ein verkehrs sicherheitstag für motorräder. die motorrad polizeistaffel führt da verschiedene bekleidungen vor, ein mann lässt sich hinter einem motorrad herziehen.

gezeigt wird immer leder, goretex, jeans usw.
jeans ist klar, aber auch goretex hat keine chance. es gibt nur eins, leder.

ich fahre auch mit goretex und bei meinem leichten sturz beim abschleppen waren die dinger einfach kaputt ich konnte jacke und hose entsorgen, und das bei tempo 20.

[Don Quichotte]

Hi,

meine Frau und ich tragen Motorradklamotten von Tante Louise aus Cordura. Jeder von uns hatte bisweilen einen mittelschweren Sturz, was die Klamotten klaglos weggesteckt haben. Kann ich nur empfehlen.

Die Jeans habe ich mir auch einmal angeschaut. Dort waren nur einige Bereiche verstärkt. Wenns also blöd kommt, kann es sein, das Du trotzdem die Fleischbremse machst.

Nach unseren Sturzerfahrungen fahren wir nur noch mit kompl. Montur inkl. Handschuhe und Stiefel.

Meine Frau hatte bei ihrem Sturz nur eine Jeans an. Zum Glück aber Motorradjacke, Stiefel, Handschuhe und Rückenprotektor. Das Knie war völlig kaputt und sie konnte 6 Monate nicht arbeiten. Bis heute hat sie teilweise starke Schmerzen. So etwas prägt das Kleidungsverhalten.....

[Mefju]

Leder!
Meine Lederklamotten habe ich vor 21 Jahren gekauft und sie sind noch gut, trotz 2 Stürzen.
Am liebsten trage ich aber die mir vermachten Klamotten meiner Onkels, Jacke von 1969, Harro-Lederkombi von 1958 (aber nur auf Oldie-Rennen) und zwei alte Hosen meines Bruders (der ist rausgewachsensind aber auch 19 Jahre alt).
Meine Buffalo-Stiefel werden jetzt nach 18 Jahren gewechselt, die haben ihren Dienst getan.
Was ich sagen will, Leder hält fast ewig, wenn man es pflegt und es ist resistent gegen Abrieb, Hitze und Dreck. Es ist im Winter warm und im Sommer nicht zu heiß.
Im Winter zieh ich bei längeren Strecken 'n Regenkombi, oder seit letztem Jahr 'ne Thermokombi drüber.
Nur meine alte Kutte hat merkwürdigerweise nur 19 Jahre gehalten.
Gruß,
Mefju

[bozzer]

Da geb ich dem Mefju Vollkommen Recht!! Bin selbst bei auf der Autobahnabfahrt von einem LKW abgedrängt worden! Also ab UNTER die Leitplanken, und weils so schön war lag dahinter auch noch "Glasasche"!! Ohne meinem Lederkombi Hätte ich Sehr-sehr "ALT" ausgesehen!! Ist wohl vor34 Jahren passiert-aber trotzdem: Für mich ist LEDER das BESTE!!

[der-wirre-Irre]

Die von dir angesprochenen Jeanshosen von Vanucci, habe ich mir vor ca. einem Jahr gekauft. Der Hintergedanke war, wenn es wirklich gekracht hat, kann die Versicherung des Unfallgegners wenigstens nicht behaupten ich hätte keine Schutzkleidung getragen. Ich möchte mich mit der Buxe nicht wirklich auf das Parkett legen, die eine Lage Kevlar die da eingearbeitet ist wird nicht wirklich was bringen. Die Hose ist aber sehr angenehm zu tragen, besonders im Sommer.
Bis jetzt hatte ich das Glück, wenns richtig ins Gebüsch ging hatte ich Lederklamotten an, die alles klaglos weggesteckt haben. Das Abriebverhalten von Leder ist halt durch nix zu toppen.
Inzwischen habe ich auch diverse Gore-Tex Bekleidung und mische je nach Wetter oder Lust und Laune alles, ohne Rücksicht auf modische Aspekte.


Gruß, Tom