Zitat von GMH
Was solls den da für Probleme geben?
btw. ich persönlich würde nicht an den Nippeln rumbohren.
@Toecutter
Kannst du die Riser durch n paar Unterlegscheiben evtl. höhersetzen?
Wenn der Prüfer das durchgehen lässt würd ich grad auf die Schnelle irgendwas um den Anschlag am Lenkkopf wickeln.
Gruss Eric
Das Leben ist zu kurz um Motorräder zu putzen.
Cool Sache Leute, ich versuch es mal mit den *LenkernichtandenTankschlagteielen*,(super Tipp, Danke)der TÜV-Ing. war ganz begeistert wie die eLSe sich bewegen lässt... O-Ton:"..sieht unbequem aus, isse aber gar nich, da sitzt man(n) echt gut.."
Dat freut meiner einer dann richtig...
Onkel TÜV.
Wichtich is auf'm Bock.
Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!
>Lenkeranschlgteile-Link< ist zwar nett, passt aber nicht.
Habe mit höhere Riser und nen neuen Bremmslichschalter besorg. Drangeschraubt, hingegurkt.
Ergebnis: Obere Gabelbrücke schlägt am Tank an, kein TÜV.
Daher brauche ich mal ne Detailaufnahme der unteren Gabelbrück. Wie sieht das Original aus?
Ich vermute mal das hier ne andere Brücke unten verbaut wurde und die Anschlagböcke falsch sitzen. Schrauben durchbohren und Material schwächen geht gar nicht. Da hat der TÜVer schon vorab gesagt gibbet nich.
Also mittlerweile weiß ich: untere Gabelbrücke ist original! Hilft mir aber nicht weiter. Der TÜVer sagt: Mangel nicht behoben-kein Stempel!
Wie kann das denn?? Jetzt darf ich mit originalteilen nicht mehr auf die Straße??:huh:
Kann mir nicht einer von Euch mal ein Aussagekräftiges Bild einstellen wie das bei Suzuki verkauft wurde? Da kann doch bei mir nur ein Teil fehlen, oder?
moment mal... du hast original tank und original gabelbrücke und es schlägt an???:huh:
Genau!
mach mal bitte Fotos.....
was hast du für einen Lenker?
ggf. würde es helfen wenn du den Lenker einfach nach oben oder unten drehst.
Lenker drehen habe ich schon gedreht. Der schlägt ja auch nicht an den Tank, sondern die Obere Gabekbrücke.
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