Hallo,
die Dichtung kann man billig oder Teuer nehmen (Geldbeutel-Sache)
an den richtigen Stellen Dirko und dann passt das.
Gruß Naerrischertok:smiley:
Hallo,
die Dichtung kann man billig oder Teuer nehmen (Geldbeutel-Sache)
an den richtigen Stellen Dirko und dann passt das.
Gruß Naerrischertok:smiley:
Hallo zusammen,
ich habe die Louis- Dichtung im Mai diesen Jahres reingebaut und es iss alles dicht, auch ohne irgendwelche Dichtmittel.
Ob die natürlich so stabil ist wie die originale kann ich auch noch nicht sagen.
Weis ich erst wenn ich den Deckel mal wider aufmachen muß.
Gefahren seit dem, ca 8000 km.
Gruß Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
ick hab wie gesagt bei vogel gekauft. ist dicht auch ohne dirko.
steht halt nur ein bissel über. so wie daniel es schon voraus gesagt hatte.
..........in dem falle macht es der preis, ick hab kein show-bike.........
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Gruß Loki
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Ahja, gut zu wissen!
@ B.T. , kannst du bitte mal genau definiren welche Stellen das sind, Foto, Zeichnung o, ä. , b.z.w. wurden die Stellen hier schon mal gezeigt.
Danke, Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
oben rund um den ölkanal, beidseitig so wie es bei den suzuki dichtungen auch ist.
und nicht schlecht ist es wenn man unten links wo der durchgang von der leerlaufanzeige ist auch ein wenig abdichtet.
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Ich danke dir, so weit hab ich natürlich nicht gedacht.
Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Ist das nicht ein auch bißchen Schwarzmalerei.
Ich denke mal, wenn die Dichtflächen in Ordnung sind, dann wird es innen
wohl genau so dicht sein wie außen. Jedenfall habe ich schon seit Jahren noch keine Probleme mit den Zubehördichtungen gehabt und ich glaub nicht, das dieses nur Glück war.
Man muß auch nicht alles bezweifeln was man nach dem Einbau nicht mehr sehen kann, denn das könnte einen ja in den Wahnsinn treiben
das kann man sehen wie man will, suzuki hat diese zusätzliche abdichtung nicht aus spass gemacht.
man hört ja oft das gerade diese dichtungen oben am ölkanal nach außen nicht dicht sind, genau so groß ist die chance das das innen auch der fall ist.
gerade bei deinem motor den ich hier hatte und der nach relativ kurzer zeit nockenwellen und kipphebelschaden hatte, genau daran kann so etwas liegen.
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