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Thema: Kupplungsdeckel Dichtung

  1. #11
    naerrischertok
    Gast

    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Hallo,

    die Dichtung kann man billig oder Teuer nehmen (Geldbeutel-Sache)

    an den richtigen Stellen Dirko und dann passt das.

    Gruß Naerrischertok:smiley:

  2. #12
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Hallo zusammen,

    ich habe die Louis- Dichtung im Mai diesen Jahres reingebaut und es iss alles dicht, auch ohne irgendwelche Dichtmittel.

    Ob die natürlich so stabil ist wie die originale kann ich auch noch nicht sagen.
    Weis ich erst wenn ich den Deckel mal wider aufmachen muß.

    Gefahren seit dem, ca 8000 km.

    Gruß Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  3. #13
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen

    ich habe die Louis- Dichtung im Mai diesen Jahres reingebaut und es iss alles dicht, auch ohne irgendwelche Dichtmittel.

    .....................

    Gefahren seit dem, ca 8000 km.

    Gruß Tom
    Dann wird es wohl dicht sein, ansonsten kann es sein wenn man bei der einfachen Dichtung ohne Dirko an den entsprechenden Stellen arbeitet, das der Ölkanal nach innen undicht ist was man nicht sieht, aber einen größeren Schaden anrichten kann.
    MFG Dieter



  4. #14
    Super-Moderator Avatar von LokiBerlin
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    ick hab wie gesagt bei vogel gekauft. ist dicht auch ohne dirko.
    steht halt nur ein bissel über. so wie daniel es schon voraus gesagt hatte.


    ..........in dem falle macht es der preis, ick hab kein show-bike.........
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    Gruß Loki


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  5. #15
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    ansonsten kann es sein wenn man bei der einfachen Dichtung ohne Dirko an den entsprechenden Stellen arbeitet, das der Ölkanal nach innen undicht ist was man nicht sieht, aber einen größeren Schaden anrichten kann.
    genau so isses, außen dicht heißt nicht auch innen dicht. und innen ist es viel wichtiger.
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  6. #16
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Ahja, gut zu wissen!

    @ B.T. , kannst du bitte mal genau definiren welche Stellen das sind, Foto, Zeichnung o, ä. , b.z.w. wurden die Stellen hier schon mal gezeigt.

    Danke, Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #17
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    oben rund um den ölkanal, beidseitig so wie es bei den suzuki dichtungen auch ist.

    und nicht schlecht ist es wenn man unten links wo der durchgang von der leerlaufanzeige ist auch ein wenig abdichtet.
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  8. #18
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Ich danke dir, so weit hab ich natürlich nicht gedacht.



    Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  9. #19
    Kradler
    Gast

    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    Dann wird es wohl dicht sein, ansonsten kann es sein wenn man bei der einfachen Dichtung ohne Dirko an den entsprechenden Stellen arbeitet, das der Ölkanal nach innen undicht ist was man nicht sieht, aber einen größeren Schaden anrichten kann.
    Ist das nicht ein auch bißchen Schwarzmalerei.
    Ich denke mal, wenn die Dichtflächen in Ordnung sind, dann wird es innen
    wohl genau so dicht sein wie außen. Jedenfall habe ich schon seit Jahren noch keine Probleme mit den Zubehördichtungen gehabt und ich glaub nicht, das dieses nur Glück war.

    Man muß auch nicht alles bezweifeln was man nach dem Einbau nicht mehr sehen kann, denn das könnte einen ja in den Wahnsinn treiben

  10. #20
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    AW: Kupplungsdeckel Dichtung

    das kann man sehen wie man will, suzuki hat diese zusätzliche abdichtung nicht aus spass gemacht.

    man hört ja oft das gerade diese dichtungen oben am ölkanal nach außen nicht dicht sind, genau so groß ist die chance das das innen auch der fall ist.

    gerade bei deinem motor den ich hier hatte und der nach relativ kurzer zeit nockenwellen und kipphebelschaden hatte, genau daran kann so etwas liegen.
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