Hi zusammen

Hab gestern mal Ventile eingestellt, is glaub ich bei meiner noch nie gemacht worden und war auch bitter nötig bei Ventilspielen über 0,20 mm.
Hab danach ne kleine Probefahrt gemacht und das Spiel danach nochmal geprüft.
Ist jetzt einheitlich bei 0,10mm. 8)
Das ich jetzt mehr oder weniger Leistung hab, geschweige denn das der Motor sauberer anspringt hab ich nich gemerkt.
Aber dafür bollert er jetzt mehr als vorher beim gasgeben,klingt ähnlich wie das Stampfen bei zu niedriger Drehzahl.
Wenns aus dem Auspuff käm würds mich nich stören, aber ausm Motor?
Soll das so sein? Muss ich jetz mein Gemisch umstellen?

Mein nächstes Problem is das ich möglichst bald mal den Motor ganz öffnen muss.
Der Ölverbrauch is in untragbare höhe angestiegen (ca 1L auf 500km) :-/
Nebenbei hab ich beim Ventile einstellen mal durch die Öffnung für die Zündkerze gespäht und dabei einen absolut unmodischen Überzug aus Ölkohle entdeckt. Sollte denk ich nich so extrem sein nach 37000km.
Was brauch ich da wohl alles an Neuteilen außer den Gehäusedichtungen (Die Übrigens alle noch top sind) ??

Gruß Rubino