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Thema: Schwingenlager wechseln

  1. #21
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Ja das hintere Schwingenlager links ist auch so ein Problem Punkt bei der Suzi. Habe mal irgenwo gelesen da soll sich das Kondenswasser sammeln und wenn sie immer links auf dem Ständer steht kann es nicht heraus.
    Das ist der nächste Kontroll Punkt bei mir seufz.

    Aber ihr habt das wechseln ja hier schön beschrieben. Wenn man die Schwachpunkte kennt ist alles halb so schlimm.

    MfG Baddy

  2. #22
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sigi
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    Das linke war bei mir auch festgerostet - das rechte nicht, Kondenswasser, lange Standzeit... ist sicher ein übler Fall, aber um dem vorzubeugen kann man ein 3mm Loch von unten senkrecht ins Schwingenrohr am Rahmen bohren - sollte nur weit genug in der Mitte sein, um vom Lager nicht wieder verschlossen zu werden. Ich werde jetzt ab und zu mal mit dem Zahnstocher reinpopeln, damit Fett und Schmutz das nicht zu schmieren.

  3. #23
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Hier hat mal jemand gefragt ob man Schmiernippel anbringen könnte Sigi, er hat aber keine Antwort bekommen.
    Ich kann dazu nix sagen da ich leider auch noch viel lernen muß.

    MfG Baddy:IMG0:

  4. #24
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sigi
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    Hm, theoretisch und wahrscheinlich mit ein bisschen Sauerei könnte man durch das Ablaufloch auch immer mal Fett einpressen.
    Aber ob das wirklich nötig ist, lasse ich mal offen. Die Schwinge mal schnell abschrauben und nachfetten ist ja nun auch nicht der Hammeraufwand.

  5. #25
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Mit dem Loch finde ich auch gut da kann Kondenswasser raus. Nachfetten ist vieleicht die bessere Variante. Danke Sigi.

    MfG Baddy :IMG0:

  6. #26
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Ich habe heute mal die Chrom Deckel von der hinteren Schwinggabel aufgemacht links und rechts.
    Habe keinen Rost oder Kondenswasser gesehen sieht eigentlich ganz aus ist das ein gutes Zeichen?

    MfG Baddy

  7. #27
    Savage-IG Mitglied
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    Zitat Zitat von Baddy Beitrag anzeigen
    Ich habe heute mal die Chrom Deckel von der hinteren Schwinggabel aufgemacht links und rechts.
    Habe keinen Rost oder Kondenswasser gesehen sieht eigentlich ganz aus ist das ein gutes Zeichen?
    Das ist wie hinten in den Auspuff und vorne in die Lampe kucken und zu sagen das Moped ist in Orndnung.
    Das prüfen der Schwingenlager ist keine Wahrsagerei sondern einfach etwas Arbeit.
    Moped aufbocken, Hinterrad und beide Dämpfer ab und dann die Schwinge auf seitliches Spiel und Schwergängigkeit prüfen.
    Wenns beim ein- und ausfedern ohne die Dämpfer hakt und ruckelt, ist eh Handlungsbedarf.
    Ich bin ein netter Mensch!!!
    Sollte ich mal nicht nett sein,
    frag dich einfach wo dein Problem ist.



  8. #28
    Savage-IG Mitglied Avatar von Baddy
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    Ja das wollte ich blos wissen also so sieht man noch nicht was los ist. Danke für den Rat ich werde es mal genauer prüfen.

    MfG Baddy :IMG0:

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