Hi flashball,
die teuerste isses! Dabei sind das nur die Materialkosten (soll heißen, ohne Arbeitslohn). Doch ich hab mir die Mühle schon von Beginn des Umbaus bis zur Messe 2010 in Leipzig angeschaut und muß sagen die Detaillösungen sind es die das Ding so teuer machen. Die zwei Haages baun auch für schmales Geld schicke Elsen.
Was währe das für eine Welt ohne solche Kaputten???
Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
13einhalb Riesen und schwarze Streifen auf den Weißwandflanken?? :shocked::shocked::shocked:...........vielleicht sollten sie mal nee Detaillösung dafür ausarbeiten. meine wäre reinigen! In FB 2009 war eine Holländische Oldtimerelse da, die war auch ganz schick.
und die teuerste isses auch nicht:smiley:
würde meine für 15.000 euronen abgeben
gruß stephan
...meine nicht mal für's Doppelte!Zitat von bobberstyle
und die teuerste isses auch nicht:smiley:
würde meine für 15.000 euronen abgeben
Wichtich is auf'm Bock.
Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!
Hmm
gefällt mir nicht
es sind noch viel mehr negative detaillösungen vorhanden, der fender ist klar. schaut euch mal an wie der motor abgedichtet ist, besonders die fliegende verkabelung auf dem einen foto ist gut, der riemenschutz oben lackiert unten das kleine blech verchromt.
der WALTONS style ok, aber das moped ist baujahr 93 und wird dadurch nicht zum oldtimer, das geht von selbst in 13 jahren.
die weißwandreifen sehen aus als ob sie irgenwo schleifen, das teil ist ein schlechter witz. ich glaube auch kaum das die damit rechnen die else so zu verkaufen, also ich würde mich mit diesem moped nirgends hingetrauen.
in unser moped können wir noch so viele kohle stecken für umbauten, wir bekommen es nicht mehr zurück.
Beiträge als Admin sind grün.
Naja, welches Material soll da denn 13000 Euro gekostet haben?
Da gibbet ganz anderes.....
Schaut schon a bißl verspielt aus, nix für große böse) Buben!
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