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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
Ich habe mir bei der Eintragung meiner ganzen Umbau dings die Reifenbindung,
das heißt,das hinten und vorne der gleiche Hersteller gefahren werden muss,
austragen lassen.
Das bedeutet aber nicht das ich hinten und vorne andere Grössen als eingetragen fahren darf,sondern nur die Grössen die im Schein stehen.
Gruss
Wolfreuber
So, mal eben nachgesehen. In meinem Schein steht ebenfalls:
Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten*
Und trotzdem hat sich noch nie einer über unterschiedliche Hersteller für vorne und hinten BEI DER SERIENBEREIFUNG (100/90-19 57S und 140/80-15 67S) oder über die Avons (100/90-19 und 140/90-15) MIT Herstellerfreigabebescheinigung mokiert.
Somit MUSS doch die Reifenfabrikatsbindung hinfällig sein.
Und Austragen lass ich den Sch**ß auch nicht, wenns nicht nötig ist. Das Geld steck ich lieber in den Tank
Gruß
Dennis
edit: Ich nehme alles zurück. Es besteht weiterhin eine Reifenfabrikatsbindung für motorisierte Zweiräder. Aber wenn man eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers für diese Reifenpaarung auf diesem Fahrzeugmodell mit sich führt, kann man die getrost ignorieren. Und bei originaler Größe darf man sehr wohl das Fabrikat wechseln, zumindest bei der eLSe, weil ich gerade bei Suzuki gesehen habe, dass die bei der Seriengröße gar keinen bestimmten Hersteller angegeben haben.
http://www1.adac.de/images/TO25406_tcm8-222357.pdf
http://motorrad.suzuki.de/uploads/tx...__7c_NP41B.pdf
Also wofür austragen lassen, wenn sie sowieso besteht und ich sie mit einer UBB aushebeln kann? Eine Sondergröße muss ich eh eintragen lassen ;)
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
130er vielleicht,weil es in der Größe den Urban Snow mit M+S giebt
:huh::huh::huh:
Da mich das Thema auch betrifft frag ich nochmal zusammenfassend nach.
Ich hab auch den Exedra vo. und hinten, den Vorderen muß ich im Frühjahr wechseln.
Also kann ich mir vorne auch einen Metzeler in Originalgröße drauftun oder?
Ich muß ja nicht den hinteren auch neu kaufen wenn er noch gut ist oder vorne wieder den Exedra drauftun sonst komm ich ja nie auf gleiche Reifen wenn ich den Hersteller wechseln will.
Wie in der Kneipe, wenn der Kumpel noch ein halbvolles Glas hat bestell ich mir ein neues Bier und dann gehts ihm ebenso, darum kommt man manchmal einfach nicht mehr raus.
Ich kenne den Exedra nicht. Wenn der Hintere ein 140/80-15 ist, solltest du vorne auch ein anderes Fabrikat fahren dürfen. Wie gesagt, bei mir hat damals bei mehreren HUs keiner der Prüfer gemeckert.
Aber warum willst du die Marke wechseln? Ich selber würde inzwischen eigentlich immer eine Reifenpaarung bevorzugen, die optimal zueinander paßt.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont
REIFENBINDUNG/REIFENWAHL...
Hallo Leute !
Bezüglich der Reifenwahl habe ich hier eine Frage an Euch:
Ich habe mir nunmehr neue Reifen für meine umgebaute LS
Typ: NP41A
Baujahr: 1992
gegönnt.
Nach Recherchen vieler Kommentare im Netz, habe ich mir auf die Originalfelgen
numher:
Vorn: AVON VENOM X 110/90-19 62 H
Hinten: AVON VENOM X 140/90-15 76 H
gezogen. Das Resultat ist, dass die AVON Reifen brachial und verdammt gut aussehen.
Beide Reifen laufen frei und es ist genug Spielraum vorhanden. der 110 passt einwandfrei.
Aufgrund der Tatsache, dass ich VORN nunmehr eine Nr. größer gewählt
und anstatt 100 hier nen 110 genommen habe, wollt ich mal nach Erfahrungen in
Sachen TÜV fragen? Habe eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bei AVON angefragt.
Hier ist doch nunmehr eine Einzelabnahme fällig, oder?
Hat jemand bereits einen 110 vorn auf der Originalfelge?
Grüsse aus M.-V.
Skulldriver